日前,在北京举行的FOURIN世界汽车研究会(FAF)第35次例会上,中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室主任黎宇科就国内新能源汽车动力蓄电池回收产业发展的现状、存在的主要问题,提出了自己的看法和建议
自从今年初疫情爆发以来,不仅是阿里巴巴、腾讯这样的互联网龙头,甚至拼多多都迎来了大幅上涨。但同样的是,这些公司也都遭遇到了主要股东的套现减持。要知道,这可是马化腾三年来第一次减持腾讯股票。
(通讯员 赵耀军)为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用,提高企业对高强钢的认知,更好掌握高强钢钣金件的成型工艺,我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
要实现远海风电经柔性直流送出,亟须解决高电压大容量系统与紧凑化轻型化平台之间存在矛盾的问题,攻克直流海缆绝缘水平优化提升、海上风电输出能量波动大且对柔性直流系统故障穿越要求高、主设备适海性技术要求与试验方案无可借鉴经验等技术难关
到2030年,全球风电装机将达到20亿千瓦,带动超过2万亿美元的投资,并提供400万个就业岗位风电不仅是推动全球能源基础设施更新换代的重要力量,而且能为社会提供低排放、可负担的能源以及经济可持续发展所需的能源安全各国政府要以
能源的绿色低碳发展我国是世界电力生产和消费大国,发电装机与发电量稳居世界第一位。2020年,我国发电量的装机容量中,最主要的组成部分是是煤电,煤电占装机总容量的49.1%。
实际上,“新基建”并非一个新概念,2018年的中央经济工作会议就曾指出要加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施的建设。
2012年,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出,车用氢能源产业要赶上国际先进水平;2014年,国家规定从2014年9月1日起到2017年12月31日对氢能源汽车等新能源汽车免征车辆购置税
在《2020年煤电化解过剩产能工作要点中》明确:2020年目标任务首先要淘汰关停不达标的落后煤电机组,年底全国煤电装机规模控制在11亿千瓦以内。
专家表示,中国制造业快速回升是全球制造业初步趋稳的主要动力。 2月份全球制造业采购经理指数为49.9%,较上月上升0.7个百分点,连续2个月环比上升,接近50%的临界值。
今报柳州讯(记者黎静 通讯员陈俊)柳州海关4月19日发布的数据显示,2023年一季度工程机械、汽车、螺蛳粉产品出口都有不同程度增长,成为柳州外贸产品增长排名前三的“新三样”。
宁德时代等本土企业的崛起,也为我国新能源汽车的发展夯实了技术基础。补贴退坡,有助于行业内部重新洗牌中国新能源汽车行业在补贴的刺激下迅速发展的同时,也出现不少问题。
但在湿法隔膜领域,国内隔膜企业受限于工艺、技术等多方面因素,产品水平还较低,生产设备主要依赖进口。2019年中国锂电池隔膜市场增长主要动力因素。
但在湿法隔膜领域,国内隔膜企业受限于工艺、技术等多方面因素,产品水平还较低,生产设备主要依赖进口。2019年中国锂电池隔膜市场增长主要动力因素。
在比亚迪推出刀片电池的3个月后,2020年7月10日,其以2252亿元的市值超越上汽集团,成为中国市值最高车企。然而,风水轮流转的股市,有涨必有跌。
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