其实,有关煤炭的笔墨在中国早期就有。元朝时期,有一位名叫马可•波罗的威尼斯商人,他在中国游历17年,回国后写成《马可•波罗游记》一书,该书出版后在欧洲引起了很大反响。
随着我国能源绿色低碳转型持续推进，新能源发电量占比不断提升，电力系统对新型储能的需求越发强烈。根据我国绿色能源生产能力进行测算，2030年我国能源消费总量需要控制在60亿吨标煤以内。
2021-09-10 11:25:11 中国环境报 作者： 李贤义 海牙地区法院近日对一起壳牌集团被诉案件作出判决，要求壳牌集团修订其现有公司政策，截至2030年年底
9月14日，澳洲主力锂矿公司Pilbara(皮尔巴拉)在BMX电子平台进行了年内第二次锂辉石精矿拍卖，最终成交价达到2240美元/吨，大幅高于分析师的普遍预测，而较其7月底首次拍卖价1250美元/吨，在短短
现在仍有包括中国、韩国在内的22个国家和地区对福岛食品实行进口限制。对此，日本国内的渔民也表达了不满。“我们坚决反对任何将核污水排入大海的计划。”
还要感谢国家电网公司、南方电网公司、华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团、三峡集团、国家能源集团、中电建、中能建、华润电力、中广核集团等集团的倾力支持。
一名任职于国内锂盐企业的人士告诉《国际金融报》记者，“尽管锂价有回落的可能，但很难说清楚能回落到何种程度。目前下游扩产的速度还是非常快，即便到2025年，供需局面完全逆转的可能性也并不大。
风芒能源获悉，9月21日，华能陕西公司子长南沟岔等5个风电项目共计804MW风机采购中，标段1华能陕西子长南沟岔200兆瓦风电项目(含塔筒)、华能陕西横山区南塔100兆瓦风电项目(含塔筒)明确要求，全场平均单位扫风面积不得小于
湖南省风电项目要求配套储能设备的传闻终于被证实。「能见」独家获悉，近日，国网湖南省电力有限公司发展部下发《关于做好储能项目站址初选工作的通知》(下称《通知》)。
这对于国内车企，尤其是比亚迪来说，并不是一个好消息。尽管已经连续数月登顶全球新能源车销冠，但外界对比亚迪这一成绩并不完全认可，主要原因就在于其差强人意的出海成绩。
报告认为，当前氢能的发展面临前所未有的政策机遇，但仍需做出更多努力以进一步促进发展，最后提出了6项相关行动建议。2019年投入运营的电解氢容量的创下最新纪录，接下来几年还将有一些重要进展。
本书由清华大学经济管理学院副院长李纪珍、清华x-lab数权经济实验室主任钟宏联合中国证监会科技监管局局长姚前等多位政府、产业、科研专家编著，由粤港澳数据要素产业化联盟（筹）、传媒区块链产业智库支持，本书现已由国家行政管理出版社出版
两年来，国家层面和各地方出台的政策林林总总，但翻阅这些文件政策发现，重复性、雷同性过多，缺乏环环相扣、步步深入的递进性和持续性。大多只是明确了储能的“重要性”，没有配套出台可操作的“实用性”政策。
“导致盈利下降可能主要来自两方面原因。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)秘书长助理许海东在接受《中国汽车报》记者采访时分析，一方面受到新能源汽车产销下滑的影响，电池装机量也出现了下滑。
2019-12-16 09:07:40 电池中国网经过三十年发展，在全行业努力下，中国在众多的电池系列领域已经是世界最大的电池生产国，同时也是电池出口大国，未来中国要建设成为世界电池强国。
同年5月底，国家能源局发布的《关于2019年风电光伏发电项目建设有关事项的通知》再次明确释放补贴“退坡”信号：优先推进无补贴的平价上网项目建设。
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