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续航提升能源车临近

2019-08-12 07:54:58 北京日报   作者: 杨天悦  今年上半年,中汽车业负增长,唯有能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。

2019-08-12

可再生能源消费130年来首次超过煤炭

 从历史上看,直到19世纪中期,木材一直是的主要能源,并且是唯一的商业规模可再生能源,直到19世纪80年代首批水厂开始发为止。

2020-06-04

2020年全储能项目规划建设名单出炉

2020年这11个省区域的重项目涉及储能项目、池生产、池材料和能源汽车类共114个项目,福建项目多(37个),河南数量第二(27个)。

2020-03-10

垃圾治理 让村子更

2020-05-18 07:43:35 经济日报这几天,全政协委员、河北省邯郸肥乡区卜寨村村委会主任刘卫昌格外忙碌。作为一名来自基层的委员,农村人居环境整治一直是刘卫昌关注的重

2020-05-18

网庆阳供公司:双节”期间,为百姓好生活充足

2020-10-09 16:54:49 中能源网   作者: 李旻霄  庆、中秋“双节”期间,庆阳全供应充足,未发生网、设备故障以及影响正常供网事故

2020-10-09

网正式收购智利CGE公司96.04%股权

智利是拉丁洲区域主权信用评级高的家(标准普尔A+、穆迪A1)。中是智利第一大贸易伙伴、第一大出口目的和第一大进口来源,双边关系紧密。

2020-11-17

油气资源转型为何“中意”氢能?

在中东地区,沙宣布将成为全球大氢出口,阿联酋也称正在制定氢能发展路线图。俄罗斯表示将在全球氢能占据领导者地位。

2020-12-15

2016-2019 大型可再生能源+储能项目增加了一倍以上

2020-05-28 14:11:39 EnergyTrend储能   作者: Luna  根据能源情报署(EIA)的数据,从2016年到2019年,可再生能源与储能相结合的所数量增加了一倍多

2020-05-28

区块链可能是解决动汽车充好的技术

在区块链领域拥有良好基础,要加快推动区块链技术和产业创发展,积极推进区块链和经济社会融合发展。相关闻发布后,在股上的相关中概股迅雷一路飙升,收盘时涨幅107.76%。

2019-11-04

阳光源官宣全球功率大组串逆变器

同时,通过光储深度融合,SG320HX可强化一次调频,并可实现虚拟同步,更好地满足系统对能源提出的调频要求。

2021-03-18

能源汽车:一出人意料的井喷

2020年我能源乘用车的渗透率仅为6.18%,2021年11月,已经达到19.5%。

2022-01-04

储能产品的三个细分

个人认为,随着化程度的提高,储能产品将形成三个较为不同的细分,而且已经开始分化。

2023-07-19

金能:互联网思维助当代企业创发展!

2020-04-14 18:09:31 中能源网当前,制造业行业竞争日趋白热化,许多有战略目光的企业家,已率先布局,借助互联网思维重进行产品、服务升级,树立品牌形象,从而获取更大的份额

2020-04-15

OpenCloudOS社区进展:兼容900+产软硬件 装机超1000万节

目前,OpenCloudOS社区发版及衍生版本数量超过6个,装机量超过1000万节,核心代码仓库数超过46个,可兼容适配900+产软硬件及30000+开源软件,实现主流芯片、数据库、整机的全覆盖。  

2023-06-14

内首艘500千瓦氢燃料池动船下水

三峡集团近日发布消息,内首艘500千瓦氢燃料池动工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水。“三峡氢舟1号”采用氢燃料池和锂池动系统,将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。

2023-03-31

IEA:2019年交通领域氢能应用成突破口,中增速为显著

中、日、韩等东亚家则大幅增长,带动全球增数量再创高。而燃料池重卡备受关注,欧洲、北等地区卡车制造商积极投入该领域研发车型,未来有望在欧洲、日本等地开展部署。

2020-07-24

增自治区“专精”中小企业38家

近期,自治区工信厅公布了2021年度自治区“专精”中小企业名单,我广西仙草堂制药有限责任公司、柳州银翔机械有限责任公司等38家中小企业被认定为2021年度自治区“专精”中小企业。

动车热潮与互联网泡沫有相似之处

2019-05-13 13:28:30 浪汽车据彭博社报道,中动汽车行业大的生产制造商警告表示,中动汽车过于拥挤,已开始类似于世纪之交破裂的互联网泡沫。

2019-05-13

亚洲大生活垃圾发厂迎来冷却塔双子星!

2020-09-09 14:37:13 五矿二十三冶亚洲大的生活垃圾发厂项目一期的冷却塔“胖小白”有搭档了!

2020-09-09

铁锂or三元 能源车再起池路线之争

但基于能源补贴对续航的限制以及消费对续航的需求,从2017年开始大多数能源动车企业开始从磷酸铁锂池转成三元锂池。然而伴随着能源补贴的退坡,三元锂池高昂的成本问题再次暴露出来。

2020-10-28
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