“行业在发展，产品也有周期性，为了生存只能再次转型。”作为企业的掌舵人，王光意把目标瞄准了创新，加强环境应用液态热管理系统的研发。斥资两千多万元，在企业建起产品技术中心，开启了第三次转型之路。
2019-09-02 09:46:10 中国电力报 作者： 于海江 8月21日，具有完全自主知识产权、国内首台10兆瓦海上永磁直驱风力发电机在东方 电气研制成功，并将发往福建安装在兴化湾风场
为了更好地了解印度空气污染的严重程度，监测机构萨法尔(Safar)于上周三上午在德里表示，该市的整体空气质量指数为494。这比世界卫生组织的安全水平高出近10倍。
2015年，美国在燃料电池和氢能源技术的发展报告里面提出，大力投资发展与先进氢能和燃料电池技术相关的发展计划，所以现在美国35个州的加氢站开始运行了。
日报消息（记者赖柱武报道摄影）20日上午，由自治区人力资源社会保障厅、教育厅、科技厅、总工会和广西机械工业联合会共同主办的第九届广西数控技能大赛全区决赛在我市举行，来自全区各市和自治区直属职业院校共25
国家能源局发展规划司司长李福龙在国新办新闻发布会上表示，按照“十三五”规划，到2020年把煤电装机控制在11亿千瓦的目标，现在预计可以实现。
中国首例潮光互补型光伏电站 徐伟杰 摄30日记者获悉，随着线路冲击试验成功，中国首例潮光互补型光伏电站——浙江台州温岭潮光互补智能光伏发电项目110千伏送出工程正式投运。
近日，在南宁国际会展中心，广西首届退役军人创业创新产品展销会暨第二届全区退役军人创业创新大赛召开。在为期两天的展会期间，我市军创企业现场达成意向订单超过1600万元。
然而，约斯特给出的该平台将支持氢燃料电池汽车的计划令人惊讶，因为几乎没有其他大型汽车集团像大众那样致力于生产电动汽车，但大众集团CEO赫伯特 · 迪斯(Herbet Diess)就明确表示并不看好燃料电池这一动力系统
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
中国厦门，2022年9月7日——今日，施耐德电气EvoPacT HVX新产品下线仪式暨全国巡展首场产品推介会在厦门圆满举行。
一方面，克服疫情带来的影响，坚守民生供暖不受影响的底线，千方百计保障建成项目正常运行稳定供暖，经受住了疫情考验;另一方面，疫情形势好转后及时复工复产，加快项目建设，实现投资27亿元，形成可再生能源经济新增长点
借助被确定为全国第一个再生能源示范区和“2022年冬奥会”举办的东风，张家口全面布局氢能产业，打造包括可再生能源制氢、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车应用于一体的全国首个全产业链氢能源生产应用基地。
据了解，5年来我国数据中心机架数量年复合增长率超过30%。截至2022年底，在用标准机架超过650万架。中国信息通信研究院测算，2022年我国算力核心产业规模达到1.8万亿元。
根据工信部提供的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》(以下简称“信息表”)，第一电动发现除了常规纯电动和插电混合动力车型以外，首次出现了燃料电池车型的身影。
、交通电气化难题具有关键作用，也为各国在后疫情时期向低碳、具有韧性的经济体转型提供宝贵的机遇，如今氢能及燃料电池汽车正成为全球主要汽车生产国家和地区争相部署的重要战略方向。
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