2019-12-31 08:30:21 南方能源建设 作者： 郑文棠 2019年12月26日至27日，“2019制氢、氢能基础设施建设高峰论坛暨燃料电池产业发展交流会
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
5月31日，东风柳汽、优必选人形机器人示范应用战略合作签约仪式举行，成为我市奏响协同发展“协奏曲”，积极推动产业协同发展的又一行动。近年来，我市加速汽车产业焕新升级，全力打造国际新能源汽车产业高地。
2020-11-30 11:04:09 势银氢电产业聚焦近日，彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心：提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统
2020-01-06 09:02:07 闪电新闻“淄博市具备发展氢能和燃料汽车的先天优势，在氯碱伴生氢气、燃料电池膜研发、电机电控技术研发、新能源整车制造等方面具有较大的发展空间，需要更加精准的政策扶持和产业导向
、上海交通大学材料学院氢科学中心、国家电投武汉绿动氢能公司等8家单位签署氢能产业链建设合作协议，携手打造氢能应用现代产业链、推动氢能产业高质量发展。
同时，加快电动化、智能化产品的研发和高端产品、新兴产业的布局，形成中长期发展新增长点；持续加强科技创新，提升全面解决方案的推广应用，重点解决“卡脖子”项目，加大广西本地研发和制造体系建设；进一步整合食品供应链上下游资源
2020-08-24 09:13:10 氢能观察近年来，我国氢能发展呈现新一轮热潮，国家相关部委密集出台政策引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发和发展，加速了氢能产业化进程。
随着碳中和目标的提出，中国未来能源转型发展的方向已经确定。预计到2060年中国经济会达到人均GDP4.8万美元，带来能源需求67.3亿吨标煤，较现在提升38%。
最后，氢作为燃料在长距离运输的重卡、航运、航空航天等领域有很大竞争优势。与锂电池相比，氢燃料电池有能量密度高、续航里程长、负载能力强和加氢快等优势，更适合长距离、重载荷运输领域的重型卡车。
根据2019年6月中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，专业人士认为，中国是全球第一产氢大国，初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年，已掌握部分氢能基础设施与一批燃料电池相关核心技术
工业和信息化部等三部门关于印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知工信厅联节函〔2024〕499号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、能源主管部门：现将《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案
2020-03-06 10:10:34 张家口氢能与可再生能源研究院为贯彻落实绿色办奥理念，加速“氢能张家口”建设，近日，张家口市政府印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》(以下简称
资料显示，促进中心是国内最早从事氢燃料电池促进工作的社会机构之一，合作伙伴为氢能及燃料电池产业链上有影响力的企业组织，包括中国石化、申能集团、东风设计研究院等，涵盖氢能制储运加企业、燃料电池系统等核心零部件企业
中国研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光、新疆准东经济技术开发区管委会副主任周友仁、埃塞俄比亚驻华副馆长DawanoKedir、协鑫（集团）控股有限公司董事长朱共山等众多领导和企业代表出席了会议
“风电、光伏发电转型发展”与氢能密切相关。目前，多地正在利用风电和光伏发出的电力来制造氢能产业的原材料——氢气。光是氢气，就催生了一个上万亿的产业。
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