2019-05-09 09:48:33 中国电力新闻网 作者： 谢文川 白宇 提及核能，在发电方面的应用更为人熟知，而在北京郊区某处的一座原子能科研基地———中国原子能科学研究院
2019-09-02 13:28:09 科技日报记者1日从中核集团获悉，国产首批AP1000核燃料组件在中核北方核燃料元件有限公司启运，前往中核集团三门核电站，AP1000全球首堆即将用上“中国芯
2021-04-28 09:55:05 电缆网能源转型委员会(ETC)在周二的一份报告中称，到2050年，全球范围内通过使用氢能对能源和其他行业进行脱碳将需要近15万亿美元的投资。
但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。
今年3月，美国公共充电桩的数量超过了10万大关(数据来自能源部替代燃料数据中心的记录)，新的行动将加快充电站部署，使全美各地驾驶电动汽车变得方便。
近日，一种锂电池固态电解质新材料——氯化锆锂的问世，成功将50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米，而此前最廉价的氯化物固态电解质相对应的成本为23.05美元/平方米。
燃料电池对中国有许多优势，可以帮助中国减少对进口能源和原材料的依赖，像锂电池需要许多贵金属，如钴、锂和镍，但大多数燃料电池仅需要铂，作为催化剂，其水平为每千瓦约0.5至0.6克。
1845年，英国科学家威廉·格罗夫爵士(号称“燃料电池之父”)证明，在适当的条件和氧气的加入下，氢气可以发生化学反应，并产生强大的、无污染的电脉冲。
还需要五倍的输配电能力，所有这些都是“严重”的挑战。此外，为取代天然气或煤炭燃烧，只是用电动方案简单地改造工业过程，在技术上或经济上并不总是可行的，所以需要用更清洁的燃料取代化石燃料。
本月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中提到，要求攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术。
2019-08-20 13:50:31 中国汽车报 作者： 万仁美 在政策的支持与推动下，全国各地正在大张旗鼓地推动燃料电池汽车产业发展。
根据世界银行的数据，在全球范围内部署风能、太阳能和地热能，以及向低碳经济转型所需的能源储备，将需要超过30亿吨的矿物和金属。目前，全球所需的许多用于制造电动汽车电池的关键矿物都存在于发展中国家。
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
现在并不是‘我把你干掉、把你份额吃掉’的阶段，而是大家需要一起解决问题才能继续往前走。发展氢燃料汽车产业道阻且长NBD汽车：我国氢燃料电池车的研发现状如何?距离商业化还有多远?
2020-03-24 13:53:10 中国石化新闻网据土耳其新闻社3月22日消息称，根据IEA周五发布的最新报告，全球的沼气和生物甲烷供应可以满足全球20%的天然气需求，同时减少温室气体排放
电池行业的短期压力与长期需求根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的预测，由于新冠病毒疫情对汽车行业造成重大冲击，电动汽车的销量随之下滑，行业对可充电电池的需求今年也将首次下滑。
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