根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
新春伊始，内蒙古新能源领域传来捷报，随着各地新能源项目的大干快上，1月全区新能源新增并网装机规模达215万千瓦，新能源高质量发展实现“开门红”。
2020年11月3日，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到，到2025年新能源汽车新车销售要达到车辆总销售的20%左右。
他们正在欧洲、中国和美洲扩大产能，从各大主流车企赢得利润丰厚的订单。但是大众等部分主机厂依然担心，可能没有足够的电池供应来匹配自己的电动化计划。如果电池进入卖方市场，对于汽车巨头可能相当不利。
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
2020-01-13 07:49:43 新华社工业和信息化部部长苗圩日前表示，2019年我国新能源汽车产销量超过120万辆，新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。
2019-03-25 16:05:20 中国能源网凭着组件业务的强劲增长，晶科以11.4吉瓦出货拿下全球出货量三连冠；盈利能力大幅提升，全年营业利润较2017年增长98.2%；市占率遥遥领先，进一步拉大与其他对手差距
作为支撑可再生能源大规模应用的重要途径，氢能在未来能源结构变革中的重要地位和作用已逐步为各国所重视。2016年至今，我国相继发布多项与氢能相关产业激励政策，推动氢能研究、示范和应用。
根据光伏們统计，2022年，11家新能源主要投资央企的风光电站总装机达到404GW，在全国新能源装机中占比超过50%。随着双碳推进的逐步深入，越来越多的中央企业进入新能源投资领域，据不完全统计近。
一、比亚迪为何独美真正大规模使用的电池不能依赖稀有金属根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2021年，新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为160%倍，增速实现了2016年以来的最高水平
据外媒报道，8月18日，两名美国参议员施压联邦贸易委员会(FTC)，要求其调查特斯拉公司，称后者将其驾驶辅助系统描述为完全自动驾驶的行为，会对消费者产生误导，并且给公众带来危险。
倍、0.3倍逐步过渡到0.2倍;建立了企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制，企业传统能源乘用车燃料消耗量达到一定水平的，其新能源汽车正积分可按照50%的比例向后结转;丰富关联企业的认定条件
10月9日，起点锂电大数据获悉，蜂巢能源与常州市金坛区人民政府已正式签署新增投资150亿元合作协议。根据投资协议，蜂巢能源计划在金坛新增投资约150亿元人民币，主要建设年产约40GWh新能源电池项目。
2019-11-08 14:12:18 新华日报7日，第十一届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会开幕，来自全球30多个国家和地区、国内50余个城市代表团、200余家企业、10余个行业商协会机构的嘉宾参加大会
目前市场在售新能源车型的价格有什么变动，你心仪的新能源车型涨价了吗？一起来看看。[市场调查]多家新能源车企限时促销6月25日后新能源汽车补贴大幅减少。
按照EV SALES统计的数据，1月全球新能源销量达到32万辆，同比增长112%，连续4个月实现翻倍式增长。其中，中国市场依然占据大头，份额高达54%。
10月21日，在2019北京国际风能大会暨展览会(下称风能大会)上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，应确保风电行业稳定、有序发展，避免大起大落。
5G、工业互联网、先进计算……日前，在2023中国信通院ICT＋深度观察报告会上，一些关键词传递信息通信业（ICT）发展新趋势。
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