各大车企转型电动化是为了满足各级政府的政策需要，尤其是欧盟的严格的二氧化碳排放要求。但廉价的入门级汽油车，即使是低收入的欧洲人也买得起，昂贵电动汽车销量就不会很容易提升。
今年的8月下询，各大央企的大宗组件集采已经基本完成。但由于组件价格一涨再涨，央企对前期约定的态度也来了一百十度大转弯。据消息人士透露，央企将在9月底进行集采项目的重新议价，涉及项目规模达到18GW。
2020-08-05 08:13:38 互联网 作者： 苏南 据国家气候中心预测，今夏全国大部分地区气温偏高，部分地区高温日数较常年同期偏多，可能出现阶段性高温热浪。
一方面，中国对英国向香港市民提供签证便利表示不满;另一方面，英国政府拟禁止中国华为公司的5G技术进入英国。英国媒体预测，在此环境下，两国核电站合作项目或成为中英下一个“爆发点”。
以锂资源为例，我国虽然是全球第五大锂矿资源国，但锂矿资源大多分布在青藏高原等生态脆弱的地区，且交通不便，开发难度大，所以约80%的锂都需要从澳大利亚、智利等国进口。
这种情况表明，在世界各国政府正努力加大应对气候变化的力度之际，零排放太阳能行业的增长放缓，标志着该行业在经历10年的成本下降后出现了逆转。
目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。提升国内汽车芯片自主能力，建立安全可控的芯片供应链，将成为本土车企下一步的头等大事。
即使之前在多个正式或者非正式场合业内人士断言210并非理想中的产品，必将会出现18X产品，既能满足大尺寸、高功率、低LCOE的终端需求，又能将运输空间最大程度利用。
，特别是首席贸易执法官以及欧盟各国行政当局对强迫劳动产品的贸易进行调查;调查机关应根据利益相关者、非政府组织或受影响工人提供的信息，通过一套正式和安全的投诉程序，在入境地扣留货物;6、只有对强迫劳动工人提供补救之后
10月16日，生态环境部印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，提出了更高的环保指标，郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、济源均在行动方案范围内。
但若去库力度加大且能维持，或对价格形成短期支撑，目前暂无观察到重大减产消息，需求也没有爆发式增长的亮点。长期来看，全年都存供应端增长预期，特别是6—10月丰水时期西南川滇地区存复产预期。
2020-03-06 08:59:18 中国储能网 作者： 刘伯洵 如今，美国越来越多的公用事业厂商投资和部署电池储能项目，但目前面临的挑战是其投资如何带来回报。
特斯拉CEO马斯克的净资产增加78亿美元至848亿美元，成为全世界第四大富豪。据Wind显示，特斯拉股价从1月初每股400美元一路上涨至1835.64美元/股。今年以来，特斯拉累计涨幅高达338%。
工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发国家智能制造标准体系建设指南（2024 版）的通知工信部联科〔2025〕60号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、市场监管局
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