中国汽车工业协会统计显示，今年1—7月，我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆，超过去年136.6万辆和136.7万辆的年产销量，创历史新高。——创新推动，跑得更远更安全。
据国网能源研究院数据显示，2019年全球能源相关的碳排放达到333亿吨，中国、美国、欧盟的碳排放合计占全球的一半以上，其中，中国为97.4亿吨，美国为47.7亿吨，欧盟为39.8亿吨。
中国能源化工产业峰会作为国内品质专业、贴近产业前沿的高端盛事，此次邀请到国家部委、石化联合会领导、知名经济学家、院士和国内重点企业负责人进行专题报告，为全国石化能源产业经济运行预测、结构调整、高质量发展提供具有可参考性的思路和建议
2月22日，国务院发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，提出要提升可再生能源利用比例。《意见》里，氢能与地热能、生物质能等可再生能源并列，再次助推了氢能相关产业链布局。
为支持制造业中小微企业发展，前期税务总局会同财政部出台了制造业中小微企业缓缴税费政策。按照原定缓缴政策，从今年8月起至明年1月，税费缓缴期限陆续到期。
随即，北京市财政局等五部门联合发布《关于调整北京市推广应用新能源汽车管理办法相关内容的通知》，其中规定“自6月26日起，取消对纯电动汽车的市级财政补贴，燃料电池汽车按照中央与地方1：0.5的比例安排市级财政补助
早在今年3月，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示，其子公司与中国多家银行签订了总额不超过35亿元人民币(约合5.21亿美元)的贷款协议，资金用于建设特斯拉的上海超级工厂，贷款协议将于2020
2020-12-07 10:36:11 八卦能源君 作者： 能源君 美国参议院环境与公共工程委员会（EPW）批准了一项两党联立的法案，该法案除其他条款外，还推进了建立美国国家战略铀储备的联邦倡议
2020-09-16 09:20:11 中国石化新闻网 作者： 曹海斌 据外媒9月11日消息称，埃克森美孚与船运公司Stena Bulk在荷兰鹿特丹港安全完成了首个海洋生物燃料油的海上试验
目前国内几乎所有的车企都已经开启了电动化转型，多个重磅新能源汽车、插电式混合动力汽车和混动车型都已经蓄势待发。另一方面，国内消费者对于新能源汽车的接受度也正在提升，很多消费者会主动购买新能源汽车。
今年以来，受新能源车补贴调整、“国五、国六切换”等政策影响，插电式混合动力汽车(下文简称“插混汽车”)异军突起，成为继纯电动车后又一股推动车市回暖的“生力军”。
自2014年9月1日起，我国对购置新能源汽车免征车辆购置税，2017年、2020年、2022年先后三次将该政策延续至2023年12月31日。
那么，这个小切口能否成为家电企业撬动“新能源汽车”大蛋糕的支点？ 再次跨界造车，换了思路 近日，小鹏汽车宣布其超智驾轿跑SUV——G6正式开启全国规模交付。
根据国家能源局发布的数据，2023年1至4月，我国光伏新增装机48.31GW，同比增长186.21%。而在业内看来，在不久的将来，光伏有望成为全球第一大能源。
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