图片为中国石化广州石化供氢中心4月17日，据中国石化新闻办消息，随着下游对燃料电池氢需求的逐步回暖，4月份，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心日充装量稳步提升，其中，4月6日单日充装出厂量达1.033吨
作为“数媒土著”，他们却正在逐渐抛弃当下流行的智能手机，转而偏向使用只能打电话和发短信的传统非智能“笨手机”，或称“砖头机”，本质上是没有大屏幕和大量应用程序的复古手机，也就是十几年前的老式手机。
中国是世界上最大的制氢国，可再生能源装机量又是全球第一，在日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家把氢能发展放在重要战略位置之后，中国也把氢能纳入能源战略体系。
2020-08-06 08:51:59 中国石化新闻网作为Reallabor(真实实验室)框架下德国第一个大规模氢项目，合作伙伴获得了德国联邦经济和能源部的资金确认。
未来一旦获得认证，将创造一个全新的应用领域，民用紧急救援和国防部动员能力也将得到大大改善。2020年1月31日，美国国防部联合能源部正式就氢燃料电池应急救援车H2Rescue研发合同开展招标。
目前中国石化已开始在氢能交通、化工领域全面发力，打通制氢、储运、加注的全供应链环节，去年产氢量约为384万吨，占全国的11.5%。显然，多年的行业领军经验，让中国石化深谙谋定后动的道理。
为此，陈霖新介绍，从2017年开始，全国氢能标委会组织国内涉及液氢生产运营和液氢装备研究、制造企业，高等院校编写制定了《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》《氢能汽车用燃料液氢》三项国家标准
【专访】围绕氢储能技术及应用，《亮报》对全球能源互联网研究院有限公司电力电子研究所副所长徐桂芝进行了专访。《亮报》：据了解，美国、日本、德国等国家非常重视氢能发展，多年前开始出台各项政策。
美国能源局DOE要求2020年国内车载氢能电池的氢气质量密度须达到4.5%，2025年达到5.5%，最终目标是6.5%。同时，氢气为易燃、易爆气体，当氢气浓度为4.1%～74.2%时，遇火即爆。
近期，欧盟草案关于“规定绿氢必须和生产绿氢所需的绿色电力在同一小时内生产出来”的条款成功出圈，国内媒体纷纷指出相关条款或过于严苛。对于氢的颜色，欧洲人的执念很深!
不过，受到供给与需求不匹配的影响，佛山当前的用氢现状也趋于紧张。为科学开发利用氢能资源，佛山市政府与德国氢能设备领军企业诺曼艾索集团(下称“NEA集团”)近期就绿氢事宜达成了合作。
文件明确指出，进一步推动氢能产业发展标准化管理，加快完善氢能标准顶层设计和标准体系。开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制，支撑氢能“制储输用”全产业链发展。
宝武清能党委副书记魏炜告诉界面新闻，公司鼓励各类资金参与合建这些加氢站，并将提供规划、技术和装备等各类支持。宝武清能的首座加氢站，地处中国宝武在上海宝山区的钢铁厂区内，今年5月正式动工。
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