2020-10-16 11:08:36 高工氢电在氢能产业链中，制氢是源头，氢气是二次能源，大自然并没有氢气矿产，需要人工制备，现有制备分为两大类：一是化石能源制氢，二是电解水制氢。
法国阿尔斯通公司(Alstom)是全球最早利用氢燃料电池技术开发客运列车的铁路制造商之一。其首批应用氢燃料电池技术的iLint列车已在德国北部城镇布雷默弗德(Bremerv?
国内的氢能建设也如雨后春笋，目前国内已有11个省市相继发布氢能产业规划，投运15个加氢站，另有33个在建的加氢站，预计在2020年实现小型商业化运行，建设至少100个加氢站。
2019-09-29 14:43:13 中国新能源网英国Kew科技有限公司与能源技术研究所(ETI)合作，正在开发英国首个城市垃圾气化工厂，该工厂可同时从垃圾中生产清洁电力、热能、氢和液体燃料
甚至到了2019年年末，国家电网《关于进一步严格控制电网投资的通知》提出的“不得以投资、租赁或合同能源管理等方式开展电网侧化学储能设施建设，以及不再安排抽水蓄能新开工项目等”，使得电网对储能的投资被严格限制了
2020-11-20 10:01:56 中国石化新闻网 作者： 王磊 据烃加工网站11月16日报道 意大利已经为国家氢能战略制定了指导方针，以帮助经济脱碳，同时逐步淘汰煤炭
2019-08-12 14:23:08 汽车之家据外媒报道称，丰田汽车旗下PrimearthEVEnergy公司（以下简称PEVE）将在中国设立一家全新的电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变
德国国家氢能战略：绿氢是未来投资重点6月10日，德国政府正式通过了国家氢能源战略，为清洁能源未来的生产、运输、使用和相关创新、投资制定了行动框架。
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
氢能重卡专线的建立，是氢能产业链上下游企业共同努力、精诚合作的结晶，包括韩国现代、一汽、东风、长城等车企，宁德时代、重塑科技等电池企业，中国石化、法国液空、美国AP、林德中国等加氢基础设施及氢气供应企业在内的多家行业顶级企业在氢能重卡专线建立上通力协作
川普认为，不能让双面太阳能板获得关税豁免，不然会降低且限制整体措施的有效性，还同时希望美国贸易代表局(USTR)调查是否需要进一步的动作，避免美国利益受严重损害。
图1 签约仪式现场据悉，该项目是韩国目前规模最大的液氢制氢项目，计划投资25亿韩元，建设周期27个月，预计2022年下半年投产。斗山重工将在昌原工厂内建设液氢的生产设施并承担后续设施运营。
2019-08-06 09:40:31 车东西 作者： 郭志豪 ▲锂离子携带元素形成斑块近日，位于美国俄勒冈州波特兰市的一家名为XNRGI的公司表示他们有了一种更容易的动力电池制造方案
现代~斗山~韩国天然气已经构成了完整的氢能源产业链。韩国氢能源产业发展得益于韩国政府制定的国家氢能源战略支持，而发展氢能源和氢能源汽车事实上构成了韩国国家整体能源战略重要组成部分。
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