美国环境保护署认为氢燃料电池汽车(也称为燃料电池电动汽车) “与电动汽车相似……因为它们使用电动机而非内燃机来为车轮提供动力。”关键区别在于电动汽车的电池需要通过插口来充电。
就在几年前，美国第一太阳能公司曾告诉彭博社，他们的制造成本降到了0.20美元/瓦左右。而在《通胀削减法案》出台之后，他们的生产成本正朝着0.02美元/瓦迈进。
桂工信科新〔2025〕90号各市工业和信息化局，各有关单位：为加快完善我区制造业创新体系，提升我区制造业创新能力，根据《自治区工业和信息化厅关于印发广西壮族自治区制造业创新中心建设试点工作方案的通知》（
在这里，记者仿佛进入一个未来王国，氢动力汽车、轮船、火车加足了马力，氢动能小镇里天蓝风淡、空气清新…… 8月26日下午，“高质量发展看淄博”大众报业集团融媒体采访团参观东岳未来氢能技术示范中心展示的赛车模型
该报告强调了氢作为清洁燃料的潜力，可以帮助各国实现气候目标，并指出德国可能在2050年生产出具有成本竞争力的氢气。根据BNEF的估计，清洁氢气最多可减少与能源相关温室气体排放量的37%。
河南省焦作市近日印发《焦作市“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划》(简称《规划》)，提出到2025年，年制氢能力达15亿立方米以上，为氢能产业发展提供丰富氢源供给。
晶科能源副总裁钱晶此前在接受界面新闻记者采访时表示，去年高效组件一瓦难求，晶科能源的产能遇到一些瓶颈，今年将在国内新建几个工厂来弥补硅片、电池端的产能。晶科能源在今年最先选择的建厂地点是四川乐山。
缪平表示，如果用工业电来电解水制氢，成本较高，最理想的途径是用弃电制氢。数据显示，2017～2018年我国可再生能源弃电约有1000亿度，如果都用来制氢，可以产出1860万吨左右氢气。
乍看起来，这座价值8亿美元的发电站似乎并没什么特别的，除非你检查一下它的燃料来源。通用电气的涡轮被设计成能够使用80%的天然气和20%的氢气。而且，经过调整，该工厂将在未来实现只燃烧100%氢气。
氢是一种零碳能源，但无论是化石燃料制氢还是电解水制氢，生产过程中都会排放大量二氧化碳（电解水所用电很大部分来自化石燃料），因此这些氢仍是“高碳”的氢，一般被称为“灰氢”或“黑氢”。
2020-12-07 09:44:14 国际能源参考英国能源监管机构Ofgem日前宣布，将为苏格兰地区一个可再生能源制氢供热项目提供2412万美元的资金支持。
6月13日，广东佛山副市长许国对媒体表示，今年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，在国内率先形成相对完善的加氢站分部网络。
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