可以说，中国新能源造车品牌站在了同一个临界点上：一是国内中产阶级的崛起，人民收入提升，有高端消费品需求;二是中国全力变入新能源赛道，大基建配套铺开，当前供应链危机也给了中国机会;三是在新能源技术上，中美在相对平等的起跑线上
2019-10-29 08:20:20 国际能源网近日，挪威咨询公司Rystad Energy表示，2019年，澳大利亚电网规模的太阳能、风电和电池储能项目正在以前所未有的速度增长，从年初的94GW
《方案》明确提出总体目标：到2025年，全国公共机构用能结构持续优化，用能效率持续提升，年度能源消费总量控制在1.89亿吨标准煤以内，二氧化碳排放（以下简称碳排放）总量控制在4亿吨以内，在2020年的基础上单位建筑面积能耗下降
2019-12-04 14:47:30 SOLARZOOM光储亿家台湾联合可再生能源公司(URE)宣布，将在台湾台南市附近建设一个193兆瓦的太阳能项目。
我国西、北部风光资源丰富，随着近年来大规模集中式开发并通过特高压输送到中东部发达地区，新能源的经济性优势越来越明显，其中蒙古高原的风资源、青藏高原的光资源尤为突出，对保障我国未来能源安全具有重要的战略意义
探索打造“风光储”微电网，结合风电、光伏发电等开发，按需配置新型储能，打造海岛、农村分布式“风光储”智能微电网。大力推动新型储能技术创新试点示范。
四是按照可再生能源法的要求加强对保障性收购政策落实情况的监管，降低各类非技术成本，为降低成本、推动实现全面平价目标、提高整体竞争力创造条件。（三）坚持技术创新。技术是产业的核心竞争力。
日前，国家发展改革委、国家能源局印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》(以下简称《实施方案》)提出，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。
而近日就有媒体报道称，从2017年开始，韩国遭遇了储能电站起火的危机，至今发生的21起储能电站起火事件，已导致韩国本土储能行业暂时的全面停滞。
三家车企光鲜亮丽的数字背后，却隐藏了不少秘密。仔细探究可以发现，国内新势力造车“三杰”，格局生变的苗头已经悄然出现。
2020-05-19 09:16:47 国家能源局一、总体情况2020年3月份，全国没有发生较大以上电力人身伤亡事故，没有发生电力系统水电站大坝垮坝、漫坝以及对社会造成重大影响的事件。
图表2海外氢能和燃料电池产业各细分领域在中国氢能业务布局企业情况 资料来源：香橙会研究院在氢端以法液空、空气化工产品、林德、壳牌为代表，它们参与中国氢能产业较早，今年在中国市场也是有所收获，后来者如康明斯
2020-05-06 09:17:09 乐山日报日前，记者从乐山电力股份有限公司(以下简称“乐山电力”)获悉，该公司2020年农网升级改造工程在犍为县定文镇上场村全面启动。
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