2020-01-10 10:14:43 中国发展网 作者： 张朝登 中国经济导报、中国发展网深圳9日电记者张朝登报道 仅次于太阳能的第二大清洁能源――地热能的开发领域传来好消息
这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?低保值率的现状再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。
充分利用太阳能等可再生能源作为我国重大标志性工程，北京大兴国际机场从全过程绿色管控和全要素绿色提质两大方面统筹兼顾，协调推进，为全球机场业的发展提供了绿色机场的“中国智慧”，我国绿色机场的建设运营实现了由
2020-10-19 14:28:35 电气新闻10月17日12时6分，由东方电气集团东方电机有限公司（简称“东方电机”）研制的国内最高水头抽水蓄能电站——浙江长龙山抽水蓄能电站首台机组转子顺利吊装就位
与此同时，非动力锂电池项目明显增多，主要集中在电动工具、电动自行车、储能、5G基站、3C数码、TWS等其它细分市场，这表明大批中小型锂电池企业正在寻找新的市场机会。
与此同时，非动力锂电池项目明显增多，主要集中在电动工具、电动自行车、储能、5G基站、3C数码、TWS等其它细分市场，这表明大批中小型锂电池企业正在寻找新的市场机会。
随着我国近年来风电、光伏、新能源汽车等产业飞速发展，土地作为新能源产业非技术成本中的重头戏，深受新能源企业和地方的重视。
为此，克拉玛依市完整准确全面贯彻新发展理念，坚持“一主多元”发展思路，紧扣产业结构、能源结构“两个转型”，以新能源、数字经济、科技创新、开放型经济为“四轮驱动”，构筑“四大核心竞争力”。
工业和信息化部副部长辛国斌在演讲中表示，当前，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业加速向电动化、智能化、网联化、共享化转型，汽车产业的能源动力、生产运行和消费使用方式全面重塑，产业发展正在发生重大结构性变化
该报告还指出，“储氢方面最常用的就是高压储氢，现在35兆帕的储氢瓶已经没什么难度了，但是70兆帕的还不行，” 前中能源工程集团氢能科技有限公司总经理穆怀萍向记者表示，核心材料技术国内还是没有，其他的如做质子交换膜的领先企业也都是如日本旭化成
》”中的“设计开发能力”，修改为“技术保障能力”，这也就意味着，在未来审批新能源汽车的过程中，企业的产品设计开发能力不再成为审核新能源整车企业的核心指标，只要具有能够支撑生产的技术保障能力，即可投入生产
据国际可再生能源机构、国际能源署2016年联合发布的《太阳能光伏板报废管理》报告预计，到2050年，废弃的光伏组件会达到0.78亿吨，仅回收太阳能光伏原材料，就将在全球产生150亿美元的价值，此外还将催生新的产业以及带来更多的就业机会
就疫情对法国光伏行业的影响，法国建筑联合会光伏行业组主席Franc Raffalli在接受pvmagazine杂志采访时表示：“我们所有的项目都处于停滞状态。”
一些大型地面电站的太阳能投资商以及投资屋顶太阳能的家庭和企业一直在等待这一决定，因为旧的FIT在今年7月1日至19日到期， 即存在9个月以上的政策差距。
据中国汽车工业协会统计，2013 年中国新能源汽车销售约 1.76 万辆，2014 年约 7.48 万辆。到 2020 年左右，这些新能源汽车的动力电池已经到了退役期。
（通讯员：罗娟）为加快我市企业转型升级，推动企业紧跟“网红经济”发展的大趋势，按照柳州市第十五届“中小企业服务月”活动计划，7月7日-9日，柳州市中小企业服务中心在广西科技大学启迪数字学院成功举办一期服务月系列培训
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
