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际能源署:核能在能源转型中不可或缺

)称,要实现际能源和气候目标,尤其交通、建筑和工业等非电力行业的碳减排目标,将迫切需要在范围内大力开发和部署清洁能源技术。

2020-09-21

企业持续领跑供应 锂电池市场竞争“白热化”

行业机构预计,在亚洲和欧洲地区电动汽车数量增势迅猛的预期下,锂电供应格局或许将迎来更多“玩家”,而与此同时,中电池供应领域的龙头地位并不会动摇。

2020-10-15

2021年,欧洲在新风电场上投资了410亿

这表明,投资者对风能的信心很高。2021年,欧洲在新风力发电场投资了410亿元。这为25GW(千兆瓦)的新产能提供了资金,创下了新纪录。

2022-05-17

现有583.5GW可运营光伏容量

2020-04-09 13:37:49 PV-Tech每日光伏新闻据际可再生能源机构(IRENA)的新统计,2019年新增可再生能源装机容量为176GW。

2020-04-09

锂离子电池产业供应链排名

本报告彭博新能源财经第三次更新锂离子电池产业供应链排名。彭博新能源财经在本报告中对锂离子电池供应链上30个领先家2022年的活动进行排名。

2022-11-18

储热总完成装机约4GW 发展前景巨大

▲ 中科院过程所研究员黄云在论坛上作主题报告1、中近几年储热装机约4GW发展前景巨大由于能量的不同存在形式以及不同的用途,发展了数种不同储能技术,我们应该认识到储能不仅仅储电,90%的能源预算围绕热能的转换

2019-09-05

大海上风电巨无霸定桩台湾 海上风电竞争加速

2020-05-28 10:09:21 CWEA继上周推出目前大的海上风电机组SG 14-222DD后,西门子歌飒5月26日正式宣布该14兆瓦巨无霸机型首先用于中台湾即将建设的300

2020-05-28

际能源署:对可再生能源的投资需再翻两番

际能源署在其周三发布的年度《世界能源展望》中称,“对能源的投资并不足以满足未来对能源的需求…与能源转型相关的支出正在逐年上升,但远远不能满足可持续增长的能源服务需求。

2021-10-19

氢能产业发展速度被高估了?还被低估了?

这个家没有加油站,16个加氢站提供了汽车的交通用能,形成了覆盖的加氢站网络。这得益于冰岛得天独厚的资源禀赋:71%水力、29%地热,可再生能源发电和制氢成本极低。

2019-09-09

大的液体空气电池将在英建造

万英镑(1244万元)帮助建造大的液体空气电池。

2020-06-22

科学研究:风速正在迅速增长 预计将持续十年

2019-11-19 10:03:50 北极星风力发电网   作者: 周小彦  根据发表在《自气候变化》杂志上的科学研究,过去十年来,风速迅速增长,这标志着可再生能源行业的好消息

2019-11-19

陆上风电运维成本今年达150亿

(《风电场运维的数字化技术》),陆上风电运维成本将于2019年达到近150亿元。

2019-06-27

360上线“AI商店” 将集成人工智能工

360AI商店作为AI导航,将集成各类AI工,一方面利用流量优势为研发AI垂直应用的创业公司提供展示窗口,另一方面让普通用户使用AI工更加便捷。

2023-05-22

四川:地热能项目“漂浮”,政府部门“踢皮

地热清洁能源家族的优等生,根据碳排放综合贡献数,若煤炭为1,地热仅为0.01,仅比核电高出一点。四川地热资源丰富,可利用总量位居第3位,名副其实的地热大省。

2021-12-07

首位!2018年中可再生能源产业从业者为410万人

2019-08-06 10:15:58 光伏們际可再生能源署(IRENA)分析指出,加上直接和间接从业人数,2018年可再生能源行业从业者已达到1100万,这一数字在2017年1030

2019-08-06

北极气温上升速度变暖的四倍

北京7月7日电  据发表在《地物理研究快报》上的新研究,一项对“耦合模型相互比较项目”第6阶段(CMIP6)的39个气候变化模型的新分析显示,北极变暖的速度变暖速度的4倍多。

2022-08-10

2020-24二次电池回收市场年复合增率近7%

2020-10-13 11:24:00 电缆网根据际市场研究机构Technavio日前发布的报告,2020年至2024年,二次电池回收市场规模有可能增长50亿元,在预测期内,其市场年复合增长率约为

2020-10-14

连欧洲都饱受极度高温之苦 变暖还会远吗?

2019-08-08 08:17:26 中新闻周刊   作者: 刘兴华  今年六七月,欧洲饱受极度高温之苦,德、法、荷兰等地气温都破40℃,巴黎甚至飙出72年来高的

2019-08-08

油气资源转型为何“中意”氢能?

作为大LNG出口的澳大利亚更早在2019年就出台了氢能家发展战略,寻求在氢能市场中抢占先机。这些油气资源涉足氢能的出发点何在?备哪些优势,又将面临何种挑战?

2020-12-15

毛宗强:氢能发展走高铁模式还汽车模式?

对中这种大来说,能源安绝对第一位的,能源成本,能源结构调整的重要程度多只能排到第三位。在我看来,发展氢能主要的原因有两个,即能源安和环境压力。我发展氢能,不能忘记初心。

2019-04-17
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