1、低碳制氢的产能增加，尤其是电解制氢发展低碳制氢(蓝氢、绿氢)技术，对清洁能源转型至关重要。目前，全球大部分氢的生产主要通过天然气重整制氢和煤气化制氢等排放密集型技术来实现。
近年来，一些如特斯拉为代表的新能源汽车品牌相继出现，带来了“鲶鱼效应”，催促了整个传统行业的变革，加之全球正处于极其严苛的碳排放及碳中和政策之下，加速布局新能源汽车产业也就成为了如今全球汽车巨头的共识。
跟随极客网来看外媒的分析：大西洋月刊：美国的问题不在研发你可能不知道，太阳能面板其实是美国人发明的，但现在最大的生产国却是中国。
值得一提的是，中国将是扩容式蒸汽发电增长最快的国家之一。ReportLinker预计，在中国、澳大利亚、韩国等国家的带领下，到2027年亚太地区扩容式蒸汽发电市场规模将达到10亿美元。
根据彭博能源公布的数据显示，2021年全球前10大风电整机排名中占据了6个席位。而且，作为全球最大的风电装备制造基地，中国风电机组零部件及整机产量已经占据了全球50%以上的市场份额。
最近，根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示，在全球新能源领域，中国制造的新能源车型，销量占到全球的40%，美国为30%，欧洲各国的总和约为20%，而作为全球数一数二汽车大国的日本，它的占比却还不到
新南威尔士大学悉尼分校的研究人员以及来自RMIT大学和肯塔基大学的科学家最近在《自然光子学》上解释说，他们展示了一种上转换成分，利用半导体量子点吸收低能量的光，并利用分子氧将光转移到有机分子上。
1月插混市场最大的黑马是理想ONE，这家中国互联网造车新势力拿到了全球最畅销的插混车型美名，值得铭记。理想ONE夺魁插混车型这是个很有意思的话题。
(新华社发)应对气候变化迫在眉睫“今年是全球应对气候变化的关键之年”——这是各界对在西班牙马德里举行的“第二十五届联合国气候变化大会(以下简称COP25)”的共识。
“首先是政府扶持，这是国内造车新势力不具有的优势;另外特斯拉在美国已经有工厂，早期在供应链方面有优势，未来就是本土化的问题;最后，特斯拉的品牌溢价不可否认。”
2020-11-03 11:14:41 全国能源信息平台根据Renewable UK最新发布的《海上风电项目情报》报告显示，中国已跃居全球海上风电项目开发和储备规模第二位(26.1GW)，仅次于海上风电传统强国英国
2020-03-09 10:11:01 电缆网路透社援引独立气候智库Ember的研究显示，由于煤炭使用量减少，尤其是欧美等国家和地区，2019年全球电力行业的二氧化碳排放减少了2%，这是1990
作为全球最大的光伏应用市场，我国年度新增装机量已经连续数年位居世界第一，无论是制造业还是应用端，中国以多个世界纪录遥遥领先全球。
2025年，可再生能源将取代煤炭成为全球第一大电力来源。今年全球新增电力90%将来自可再生能源尽管全球经济发展仍然存在不确定性，但投资者对可再生能源的需求依然强劲。
彭博社2月14日报道，全球电动汽车销售正在激增。根据彭博新能源财经发布的一份关于能源转型投资的新报告，2022年乘用电动汽车的年度销售额达到3880亿美元，同比增长53%。
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