2012年6月，四部委发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》后，于2015年开始在全国范围内对新能源汽车购置给予补贴。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，宁德时代去年的动力电池装机量为31.79GWh，稳居国内动力电池第一名。最重要的是，宁德时代的市场占有率已经达到了50%，占据了国内动力电池市场份额的一半。
日本技术积累最为深厚，松下一家独大，却因为经营战略问题并未积极投资，产量有限;韩国走的国家资本主义的路子，财阀扛着亏损搞科研、扩生产，在欧美与中国市场里左右逢源。
近日，北京国际风能大会暨展览会（CWP2021）在京举行。作为全球顶级风电行业盛会，CWP每年都吸引来自全球30多个国家和地区的500余家风电全产业链企业，展示风能全产业链的前沿技术和最新产品。
2021-06-01 11:19:52 pv-magazine根据韩国能源局发布的新统计数据，韩国在今年前三个月部署了1017 MW的新光伏系统。
——中国能源研究会常务副理事长、国家能源局副局长史玉波2019年9月25日第二届中国储能西部论坛在青海举办。
为更好地为行业把脉，推动科技企业创新转型，中国企业发展研究中心（新华社国家高端智库分中心）启动中国科技企业创新活力系列研究，首期聚焦中国云计算市场。
截至2018年底，韩国氢燃料电池车保有量为712辆，而要达到今年年底氢燃料电池车保有量4000辆的目标，韩国政府打算鼓励企业在短时间内购买此类汽车，预计公共交通、货物运输等商用车需求将发挥主要作用。
今年的“630”，虽然较比往年没有那么令人“忐忑”，但是仍有让光伏圈激动和兴奋的事件涌现。因为在他们心中，“630”已然成为光伏行业的重要节点，更是他们一切行动的源动力。
2019-06-05 10:14:27 中国煤炭资源网近日，德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（FraunhoferISE）发布报告显示，随着德国继续致力于能源转型，今年前五个月，该国可再生能源在电力结构中的发电占比达到
4月12日，国家能源局发布《关于征求对2019年风电、光伏发电建设管理有关要求的通知(征求意见稿)意见的函》(以下简称“征集意见稿”)，对今年的光伏新政策作出了初步规定。
委员会一致投票通过了第一个电动卡车国家标准，它也是世界上同类产品中的第一个。新规则将要求制造商从2024年开始从柴油卡车和货车转换为零排放电动卡车。
今年9月30日，隆基股份曾联合数家业内龙头企业发布联合呼吁函，恳请国家相关部门能从政策上灵活部署，引导企业避开年末“抢装潮”，推动国内电站项目建设有序进行。
今报柳州讯（记者廖艳明 实习生龙雨 通讯员罗旭景）柳州是全国著名的汽车城，在造车的同时，如何更好地确保汽车质量，并对其进行监督检验？为此，柳州正大力建设国家汽车质量监督检验中心。
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