报告建议中国帮助“一带一路”国家完善可再生能源发展机制，也建议中国金融机构逐步减少对“一带一路”国家煤电项目的支持，腾出资源支持本国可再生能源企业开拓海外市场。
据悉，吉利和沃尔沃的合并谈判推迟到2021年，因为吉利要重回科创股上市，合并的事情只能中止。作为国产第一自主品牌，吉利的200多亿市值却远不及新兴势力蔚来(300多亿)、特斯拉(6000亿)。
2020-05-22 10:34:40 英大传媒集团全国两会开幕，本报记者“云端”连线全国人大常委会委员，中国作协书记处书记、副主席吉狄马加。记者：去年您接受采访时曾提到您对电力精神的理解。
年生物量产出约分别为可为8.7亿吨和10.1亿吨，合计为18.7亿吨(干重)。相当于9.55亿吨标煤，可替代全国1/3的化石能源消费量。下面我把国家战略问题说一下，首先考虑生物质能到底是什么?
2015年，旭化成斥资约2600亿日元收购了美国电池绝缘体生产商波利波尔国际公司。眼下旭化成正在充实位于日美两国生产基地的设备，计划到2021年度实现绝缘体产量比2018年度翻番的目标。
该工厂位于西班牙北部的纳瓦拉(Navarre)地区，为SG 3.4-132型号生产叶片，转子直径为132米，主要用于国内市场的项目。
争分夺秒在以大模型、AIGC(人工智能生成内容)为代表的AI赛道布局，已成为国内涉足人工智能企业的重中之重，国产AI大模型混战的帷幕已经揭开。
3月29日，美国商务部发布公告称，将调查中国太阳能生产商是否通过在四个东南亚国家(马来西亚、泰国、越南、柬埔寨)开展业务来规避太阳能关税。
2月6日，中国物流与采购联合会发布全球主要国家和地区制造业PMI指数。数据显示，2023年1月份，全球制造业PMI为49.2%，较上月上升0.6个百分点，结束连续7个月环比下降走势，但仍在50%以下。
2021-10-09 10:24:27 中国新闻网中国国务院新闻办公室8日在北京发布《中国的生物多样性保护》白皮书，这是中国政府发布的第一部生物多样性保护白皮书。
曾几何时，浙江杭州西子湖畔换电模式的出租车让人眼前一亮。作为换电模式的第一次投放市场，其终因成本高，商业化运营未能持续。同时，北汽新能源在发展之初就把换电模式作为其主要的发展方向之一。
而且不难发现的是，全球动力电池市场，一副中日韩三足鼎立的景象，其中，中方的优势更是明显。再加上去年的时候，美国总统拜登就曾感叹过：“几年前美国是电动车世界第一，中国那时候排在世界第八。
11月17日，英国首相鲍里斯约翰逊在《金融时报》发表文章表示，英国将在2030年禁止销售汽油、柴油驱动的小汽车以及货车，对混动轿车和货车设定了宽限期(2035年)，旨在满足本国净零排放的气候目标。
2019-09-09 12:08:35 中国能源网近日，埃克森美孚亮相2019中国新能源峰会暨2019海上风电装备展，展示了与中国风电行业携手走过的二十年发展历程，及其专为海上风电行业打造的高性能润滑产品及服务
电动化是汽车产业变革的重要方向，同时也是实现碳中和的重要途径，尽管美国有享誉全球的电动汽车头号制造商——特斯拉，但是美国其他车企在电动化的步伐上似乎较为滞后，更为关键的是，目前美国还没有一家可以与中日韩媲美的动力电池厂商
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