一片欣欣向荣的景象背后，也有着隐秘的角落，新能源汽车行业在经历了信仰、狂热，市场回归理性之后，千亿市值对于蔚来,是否“过度发育”?新能源进入拼刺刀时刻，行业格局会发生怎样的变化?
2019-06-11 15:12:48 炼油化工动态圣彼得堡——包括壳牌和OMV在内的欧洲石油巨头本周在圣彼得堡国际经济论坛上与俄罗斯能源公司签署了新的合作协议，表明他们愿意进行新的投资，尽管可能面临新的制裁风险
而在这个提问之前，对于二手车政策的介绍与发布，便是蔚来对市场做出的最好答复——为现有用户创造全生明周期的利益最大化，是他们手中最有力的武器。
今年年初，宁德时代微博发了个“电动时代，你来不来”的话题，话题一出，其主要车企客户北汽新能源、长安汽车、东风风神、上汽荣威、蔚来等二十多家企业响应，发声“电动时代，我也来”。
11月24日，蔚来陕西咸阳中石油毕塬路换电站、陕西榆林中石油上郡北路换电站正式上线。前者是中国石油与蔚来汽车合作落成的全国首座二代换电站。
相比2020年，三家新能源汽车“头部”企业在营收、交付量、毛利率等多个维度都有突破。位于北京五棵松华熙Live的小鹏城市展厅照常营业。
美东时间11月17日美股盘后，近期大热的中国造车新势力、电动汽车制造商蔚来汽车(NIO)发布了该公司截至9月30日的2020年第三季度财报。
非洲的经济潜力是巨大的：这片大陆蕴藏着大量的矿藏和能源资源，拥有年轻的人口且数量不断增长，还有迫切需要投资的不发达能源部门。在非洲，大约有三分之二（6.4亿）的人口尚未获得电力供应。
李斌创立蔚来两年后，一位同样投身能源赛道的创业者紧随而至。他叫戴震，创立了一家用物联网、大数据、AI等新技术，推动能源生产、流通、零售等环节数字化变革的公司——能链。
过去一年来，锂电材料价格飙涨，压力已从电池厂商传导到新能源车企，宁德时代、弗迪电池、欣旺达等电池厂商，以及特斯拉、丰田等主机厂，均不同程度地绑定了上游锂矿供应商，向来不吝布局上下游的蔚来也不例外。
2020-07-16 09:39:17 中国能源报 作者： 董梓童 据行业媒体《光伏杂志》报道，俄罗斯最大光伏组件制造商Hevel Solar日前宣布，从7月起，旗下光伏组件制造工厂将全部使用
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省
2020-12-23 09:01:09 电缆网综合媒体报道，电动汽车公司蔚来将于2021年1月9日的NIO Day上正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150kWh电池包和第二代换电站
这一市场表现背后至少有三个因素，一是随着EC6和新款ES8的交付，蔚来的产品阵容变得更加丰富。其二是售价相对较高的高端车型，本身具有相对更强的抗风险能力。
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