2021-03-11 08:29:00 国网山丹县供电公司 作者： 叶龙 张志坚 在春天里，国网山丹县供电公司连心桥(张掖丹霞)共产党员服务队深入企业、田间地头、社区对用电设备进行全面检查
2019-05-13 13:28:30 新浪汽车据彭博社报道，中国电动汽车行业最大的生产制造商警告表示，中国电动汽车市场过于拥挤，已开始类似于世纪之交破裂的互联网泡沫。
2021-05-10 10:50:00 国家电网报 作者： 张莉 李志 5月6日从国网河北省电力有限公司获悉，“五一”假期，该公司公共充电站共提供充电服务45589次
2、商用车需求强劲，拉动LFP增长8月新能源客车与新能源专用车产量分别增长118.8%和90.76%，相应的动力电池装机量依次为1.05GWh和 0.26GWh，同比增速依次为96.2%和51.27%。
促进汽车消费成关键就眼前的形势来看，2019年汽车销量预计比2018年还要下降，过去已经连续三年在2800万辆的规模徘徊，国家信息中心副主任徐长明预测，今年汽车规模将在2600-2800万辆之间，乘用车约占
作为互联网+产业的创新者和实践者，车主邦能链受邀出席会议，并凭借自身数据技术与能源、交通、出行、汽车等传统产业深度数字化融合的创新实践，荣获“2019中国互联网+能源出行行业影响力企业”。
在参展的500多家企业中，六成以上企业均围绕智能网联新能源汽车产业进行产品布局。这些“主角”中，藏着未来“新汽车”的模样。
本次招聘会通过新媒体平台全程直播带岗，共为求职者推送了区内外约1000家企业、近5万个岗位，吸引了19.6万人次观看，达成就业意向数约1200人次。
5月下旬，两江新区集中签约一批智能网联新能源汽车项目，签约项目总投资达341亿元。记者在采访中发现，新车频出,且日趋高端化,正成为新能源乘用车板块鲜明的特征。
在“后补贴时代”，高歌猛进的新能源汽车此次“刹车”，不仅促使部分新能源车企进入“淘汰”模式，也将倒逼车企孕育新动能成为头部企业的新机遇。
外观上来看，车身采用荷叶绿加黑色车顶的设计，也将成为西安街头一抹崭新的风景线，同样车型计划在2019年年底前推广应用6000余辆。届时车辆更新完成后，西安市老旧的双燃料出租汽车将退出历史舞台。
日前，记者从国网电动汽车服务有限公司获悉，国家电网公司遍布全国的19家省电动汽车合资公司正着力推进机制改革，以股权结构调整为基础，通过优化管理模式，强化主体责任，推动电动汽车充电服务业务在全国加速落地。
2021-07-09 08:58:33 天津日报截至7月1日，纳入天津碳排放权交易试点的电力热力、钢铁、化工、石化、油气开采、建材、造纸和航空八个行业104家企业全部完成2020年度履约，天津市在全国率先完成履约
2020-09-27 09:57:11 中新网生态环境部新闻发言人刘友宾今日介绍称，截至2019年底，中国碳强度较2005年降低约48.1%，非化石能源占一次能源消费比重达15.3%，提前完成我国对外承诺的到
2020-07-14 09:48:38 商务部网Pharmaceutical-technology网站7月8日评论，约旦已经成为可再生能源的先驱，领先于阿曼、卡塔尔、阿联酋和沙特等邻国，但对进口能源的依赖度仍在
智能网联汽车普及度日渐提升，车企通过安装大量车载摄像头、传感器(雷达、GPS等)以及超声波，对道路场景、车辆、天气、用户行驶轨迹等“人、车、路”数据进行多维度、高精度采集。
下图显示了2016-2019H1 EV乘用车车企铁锂电芯匹配的实际情况。细分到车企，最明显的变化是这三年来比亚迪的EV乘用车铁锂用量逐步降低。
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，根据合作协议，三方基于车电分离模式，以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体，共同开发组合换电版车型
在发改委、生态环境部、商务部日前印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》中建议，车企可通过创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，达到进一步降低新能源汽车购车成本的目的
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