这必将在柳州乃至广西工业发展历程中，留下浓墨重彩的一笔。这一天，是国内各类无人物流车、充电车、观光车的“聚会”。来自全国的多家人工智能无人驾驶领域科技公司带着产品汇聚柳州，与本地车企共谋未来。
谢斌表示，不久前，该行出台《柳州银行支持工业高质量发展十条措施》，聚焦“拼工业、强产业”，重点支持工业振兴和现代化产业体系建设，围绕汽车产业升级、高技术制造业、千百亿园区建设、工业绿色转型等重点领域，从金融产品和服务的十个方面全方位助力柳州工业高质量发展
2021年国庆假期，驾驶新能源车自驾旅行成为新现象。然而当“排队四小时，充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇，破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。
2020-04-01 14:40:33 中国能源网 自从电动汽车进入我们的生活后，有一个名词也随之出现，那就是“里程焦虑”。 它让人焦虑到什么程度?
柳州日高是一家以汽车、机械产业配套产品生产为主的企业，主要生产汽车、机械行业使用的滤清器、橡胶、塑料、过滤器、水泵等产品，旗下的柳州日高滤清器有限责任公司、柳州日高汽车减振有限责任公司、柳州日高过滤器有限责任公司
从日常使用的新能源乘用车、各类家电，到物流领域的大卡车，乃至基建项目中的工程机械和搅拌车……“柳字号”已经深入越南市场的方方面面。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
中化国际总经理刘红生表示，未来中化国际将聚焦于新能源、新材料以及生命科学三大领域，以打造新能源汽车的高性能材料解决方案提供商和中国农药标杆企业为战略主线。
“全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来，我市汽车产业多点开花，从技术、智造到产品，都迸发出旺盛的创新活力
在景区、厂区等地，广西汽车集团自主研发的智能驾驶观光车、无人物流车、智能驾驶接驳车等来回穿梭；走进广西汽车集团人工智能（AI）实验室，新能源电动机NVH检测设备正在进行深度模型学习；视线转到线上，广西汽车集团所属北京菱云科技打造的汽车数据
2019-12-05 09:26:43 汽车之家 作者： 翁萌 据12月3日消息，广东省交通集团负责的高速公路服务区充电站已开工建设，预计今年底前投产使用。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
短期，换电有利于解决消费者对于新能源汽车的续航焦虑;中长期来看，换电模式很好地解决了动力电池回收难题;从更长远的角度来看，换电站被赋予了储能功能。
与传统锂电池相比，固态锂电池具有安全性能高、循环寿命长、能量密度高、耐受温度范围大、可柔性化等优点，可解决目前传统锂电池面临的安全性较差和续航里程短的问题，被认为是下一代锂电池的选择。
显然，十一假期不仅放大了新能源车的“充电焦虑”，而且也放大了车主的“里程焦虑”。新能源车真的是“好看不好用”吗?“充电焦虑”背后的真相实际上，排队充电现象与假期人们密集出行有关，并非常态。
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