近年来，电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。对此，欧阳明高认为，初期由于电池比能量不够导致电池续航里程偏短，实际上，正是里程焦虑推动了电池技术的进步。
—充电15分钟，畅行300公里2019-07-05 09:39:58 科技日报 作者： 操秀英 视觉中国石墨表面的高速通道受访者供图“充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍
与被质疑的“加水电解氢”不同，我们还有一种更靠谱的氢能利用途径，甲醇重整生氢。用甲醇作为载体，使用甲醇重整制氢燃料电池技术路线是有效地解决目前制氢、储氢、加氢遇到问题的途径之一。
柳化氯碱副总工程师兼烧碱分厂厂长吴德焕用一句话，解析了数字增长背后的根本原因：企业全力推进数智赋能行动，积极搭建产业园智慧平台，为化工生产配备“智慧大脑”，生产过程实现了生产数据的自动化采集和多系统数据互联
6月6日，在位于北部生态新区机器人产业园的柳州三松自动化技术有限公司车间里，可自动化生产耐高温水杯等塑料制品的吹瓶工业机器人下线，即将运往外地。
年四季度工业经济工作政策补助资金的通知》（桂工信综合〔2024〕932号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核，并向有关单位核实相关情况后，拟认定2024年四季度工业经济政策—稳定汽车整车
自治区工业和信息化厅印发《强化标准引领质量支撑 赋能工业高质量发展行动方案（2025—2027年）》，立足广西比较优势，以标准引领和质量支撑，促进工业供给高端化、结构合理化、发展绿色化、产业数字化，涉及我市汽车、
中国工程院院士、军事科学院首席特聘专家、防化研究院原研究员杨裕生告诉记者：“增程电动技术不仅可以解决冬季新能源汽车的续航问题，还有助于解决纯电动汽车安全、充电、电池等存在的问题。”
日报消息（特派全媒体记者黎翔）2月19日至20日，市长张壮率队在深圳市开展招商考察活动，聚焦新兴产业领域，拜访行业领军企业，对接洽谈项目，深入探讨合作事宜，为加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市汇聚新动能
日报消息（全媒体记者刘心蕊）4月24日至25日，在柳州螺蛳粉电子商务产业园，2025年市商务局第二期高水平对外开放培训在此举行，150名来自我市的生产制造企业、贸易企业、对外投资企业、跨境电商企业代表参与
一边是各路资本纷纷杀入新能源汽车产业，一边是事故频发引起公众担忧。如何看待高速发展过程中的安全事故?电池安全问题的关键在哪里?新能源汽车还能不能安心开?新华社记者进行了调查。
为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低车辆被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度，新标准进一步加严了与电池直接接触的非金属材料、电气回路
该公司创始人托丁顿·哈珀称：我们计划在英国建立一个以客户为中心的全新充电区域网，让驾驶电动汽车比驾驶传统燃油汽车更便利，从而消除人们对电动汽车的焦虑。
聚焦柳州相关产业，其中提到，要做强电子元器件、新型显示、网络通信设备3个核心产业。
日报消息（全媒体记者谢耘）昨日，市长张壮主持召开柳州市2025年“七个一批”重大产业项目专题推进会，听取有关工作推进情况，逐一研究分析解决项目推进问题，部署下一阶段工作任务，强调要学习贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求
在这里，实现全生产要素控制、实时调度制造的自动化全过程，一辆五菱新能源汽车从零配件组装到成型驶出“岛”，只用11个小时。工欲善其事，必先利其器。
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