新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:绿色氢能:到2030 | 耗时 37 ms

全球产业加速发展

国际委员会近期发布的报告显示,自今年2月以来,全球范围内启动了131个大型开发项目。预计2030年,全球领域投资总额将达5000亿美元。

2021-10-18

绿”热潮席卷全球 短期盈利吗?

采用可再生源“绿”的呼声一再高涨。

2020-08-26

天津:2022年初步形成全产业链发展格局

其中提,要构建技术、产业、应用融合发展的产业生态圈,2022年产业总产值突破150亿元。

2020-01-22

首批"数转明白人"蓄起航 ——中小企业数字化管理师初级培训班 成功举办​

柳州市中小企业服务中心主办、柳州城市职业学院承办的“数字技术工程师培育(数字化管理师)初级培训班(第一期)”在柳州城市职业学院正式开班,首批40名来自全市中小企业的数字化相关岗位人员集中参训,开启“数转

2020-2030年全球锂市场展望

锂盐厂商在2019年延缓产扩张计划后,2020年锂市场有望恢复供需平衡。近期看来,BNEF认为中国碳酸锂现货价格接近目前的7000美元/吨LCE,氧化锂价格接近8500美元/吨LCE。

2020-03-02

源比重提升 电解水制行业将高速增长

华鑫证券发布研究报告称,受益于源比重提升、绿比重提升双重逻辑,电解水制行业将高速增长,给予行业“推荐”评级。

2023-03-31

巴拉德总裁:全球加站达400多座,燃料电池技术已经成熟

相反,后疫情时代,这场危机为和燃料电池产业创造了积极的发展势头。欧洲推出了与绿复苏战略相关的《欧盟战略》,而绿贸易也常被提

2020-08-06

各地争相出台规划:谁知“”重?

《发展规划》提出,2022年,完成产业链关键企业布局,推动基础设施建设及示范应用。

2020-07-08

多国布局产业

国际源署在近日发布的《2022年全球回顾》报告中指出,2030年,可以帮助减少约140亿立方米/年的天然气使用量、2000万吨/年的煤炭使用量和36万吨/年的石油使用量。

2022-10-26

柳钢全面推进高耗 机电设备淘汰计划——挖潜节空间 加速绿转型

日报消息(全媒体记者朱柳融、通讯员王明鉴)记者5月31日从柳钢获悉,柳钢柳州本部已全面启动存量高耗机电设备淘汰两年行动计划(以下简称“两年行动计划”),目前已完成20余台高耗电机现场更新改造,总功率超

”动力助建“城市”

2019-09-25 14:00:53 中国高新技术产业导报山东潍坊市日前举行创建示范城市暨潍柴燃料电池公交车正式运营仪式,潍柴燃料电池公交车正式批量上线运营。

2019-09-25

法治护航民营经济,赋企业高质量发展——2025年柳州市民营企业家学法专题培训活动成功举办

韦厚望律师则聚焦劳动用工合规,从招聘入职、在职管理离职风险防控,梳理了常见法律风险点,并通过真实案例解析调岗调薪、社保缴纳、工伤赔偿等热点问题深入解读《劳动合同法》,并为企业完善内部管理制度、规范用工流程提出合规建议

2030年人工智将如何改变世界

这些专家表示,2030年,AI可以照顾老人、制作电影、授课、提升经济、帮助解决源危机等。  不过,也有越来越多人呼吁监管机构控制AI的发展,担心其过度发展可导致失业潮。  

2023-05-31

2030年可再生源满足英国80%电力需求

在ESO2019描述的四种情景中,根据“社区可再生源发展情景”(Community  Renewables,即分布式可再生源发展情景)和“2摄氏度发展情景”,2050年英国碳排放量至少可降低80%

2019-08-13

各国争抢产业制高点

该方案明确了发展的核心技术领域、需求和挑战及研发重点,并确立了计划的主要技术经济目标。《项目计划》设定了2030发展的技术和经济指标。美国是世界最大的气生产国和消费国之一。

2022-08-01

2022年重庆将建成加站10座

在产业布局方面,2022年,燃料电池汽车产业链体系初步形成,自主创新力显著提升,产业发展环境更加优越,示范应用初具规模;在技术链层面,实现电堆、系统集成与控制等核心技术达国内先进水平;在产业链层面

2020-03-24

广东2025年布局300座加

,实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标,年供力超过10万吨,建成加站超200座,车用气终端售价降30元/公斤以下,示范城市群产业链更加完善,产业技术水平领先优势进一步巩固,推广应用规模大幅提高,

2022-08-18

他们缘何执着发展

尽管一直被视为绿交通下一个重大风口,但就目前来看,它似乎错失成为轻型汽车主要燃料的良机。纯电动汽车已经成为大多数美国消费者的绿汽车首选。

2023-03-31

德国出台“气候保护计划2030

这份计划包括为二氧化碳排放定价、鼓励建筑节改造、资助相关科研等具体措施,涵盖源、交通、建筑、农业等多个领域。

2019-09-24

【研究】汽车源效率不电动汽车的一半,推高成本

关于二氧化碳减排的问题,在目前的情况下,因为生产和运行电动汽车所用的电仍然是“高碳”的,电动车在总里程超过10万公里后才相对内燃机减排。这项研究最有价值的部分是比较了电动汽车和汽车的效率。

2021-03-24
返回顶部 关闭