氢气能量密度高，在使用过程中的产物是水，可以真正做到零碳排放、无污染，被认为是未来国家能源体系的重要组成部分，是实现能源绿色低碳转型的重要载体。
据中国政府网消息，国务院26日发布通知，印发《2030年前碳达峰行动方案》(下称《行动方案》)。《行动方案》提出，加快建设新型电力系统。到2025年，新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。
北京的深度布局为了冬奥会的氢能保障，北京市进行了一系列的保障性建设。但奥运会的保障性建设是北京市氢能产业的短期布局，主要起到氢能示范作用，北京市发展氢能是从长远来考虑的。
通过组合绿电制氢和捕集二氧化碳，探索开展二氧化碳制甲醇工程化研究，并上溯技术研发、设计、制造新型高端装备制造业产业链，下延碳基新材料、甲醇燃料电池、新型绿色化工、多元电力智能调控等行业，同时辅以微藻生物固碳等技术为主的高附加值经济产品制造
在市大数据发展局的支持指导下，东城集团柳州市东科智慧城市投资开发有限公司（以下简称“东城集团东科智慧公司”）牵头，上汽通用五菱汽车股份有限公司、北京星云互联科技有限公司等单位组成团队参赛的“基于V2X的智能网联数据应用
12月14日，由中国产业发展促进会氢能分会（简称“我会”或“氢促会”）、水电水利规划设计总院及阿卜杜拉国王石油研究中心共同主办的“中沙氢能务实合作研讨会”在线上举行。
长三角区域可率先在法规和规章上有所突破，把氢从“危险化学品”转变为“能源”进行管理，并加强跨省联动，为氢能产业发展提供制度保障和应用场景，迎接绿色“氢能社会”的到来。
7月28日，协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称，协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上，发展氢能业务及相关产业。
未来电解制氢技术的变化趋势还是会比较明显的，有还会有一定的进步空间，从节能与新能源汽车路线图对2030年电解制氢设备成本和堆栈寿命的变化来看，碱性电解水的设备成本降幅有限，大约降幅20%左右，质子交换膜的设备成本降幅可以达到
路透社在去年12月份的报道中指出，2020年，“绿氢”成为多国首选的未来绿色燃料，一年内全球宣布了总额超过1500亿美元的“绿氢”项目。“绿氢”的春天真的到来了吗?
根据《自治区工业和信息化厅自治区财政厅关于组织补报2024年及申报2025年自治区新型工业化（工业绿色转型）项目的通知》（桂工信节能〔2024〕838号），在各市工业和信息化局推荐上报的基础上
应该说，这种担忧是有道理的，因为无论是企业、行业还是地方政府，资源禀赋是有差别的，不可能都笑到最后。目前，已有30多个省级和地市级的政府亮出了氢能经济规划，大多涉及氢燃料电池和氢燃料电池汽车。
根据《广东省海上风电发展规划(2017~2030年)(修编)》，预计到2030年底，广东建成投产海上风电装机容量将达到3000万千瓦，届时或将成为全国海上风电装机容量最大的省份。
本届展会是菱势汽车首次亮相世界顶级商用车展览会，展出了已经获得WVTA欧盟认证的G105和G050两款代表性物流车型，以及解决新能源汽车充电难题的移动储能充电车。
8月13日，国内首座应用储氢井技术的综合加能站在重庆建成，将为重庆首批氢能示范公交车、庆铃集团首批氢能物流车辆提供配套加氢服务。
近日，全球最大绿氨项目——吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目(简称“大安项目”)公布招标结果，三一集团旗下三一氢能中标8套1000Nm³/h水电解制氢设备，订单总金额近6000万元，创造三一氢能今年最大订单
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