作者的结论很鲜明，“对于公路运输，我们不能坐等氢技术赶上来，应该将重点应该放在客运和货运中的电池电动汽车上。”氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争，并非新鲜事。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）7月8日，记者从市商务局了解到，该局围绕优势产业并结合企业开拓市场需求，形成了《2025年柳州市下半年支持境外展会目录》（以下简称《目录》），并从中优选出3个重点展会项目纳入柳州市重点展会计划
四川是国内较早开展氢能及燃料电池汽车产业培育的地区，已先后出台《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》和《四川省氢能产业发展规划(2021-2025年)》等政策文件20余项，并专门针对电解水制氢出台了电价支持政策
而在今年4—5月面向股民的公开回复中，美锦能源方面多次强调，“向氢能源行业转型，近十年前就已经开始了”“布局发展氢能源产业链是坚定不移的”“在整车制造、加氢站、燃料电池及核心元件的研发等方面已取得良好效果
全媒体记者荣瑶）9月8日，自治区工业和信息化厅、自治区财政厅联合印发《广西支持“人工智能+制造”若干政策措施》（以下简称《措施》），进一步壮大广西人工智能产业，推动人工智能深度赋能制造业高端化、智能化、绿色化发展
为贯彻落实《工业和信息化部等十一部门关于培育传统优势食品产区和地方特色食品产业的指导意见》（工信部联消费〔2023〕31号）、《工业和信息化部办公厅关于开展传统优势食品产区和地方特色食品产业重点培育工作的通知
图片来源：企查查OFweek氢能注意到，广东云韬由雄韬股份跟广东德氢氢能科技有限责任公司、广州白云产业投资集团有限公司、广东云聚氢能科技合伙企业(有限合伙)共同出资成立。
新华社记者王婧嫱摄科技创新世界潮不久前，韩国总统文在寅出席“氢能经济项目成果及氢能先进国家愿景报告会”，并在会议上宣称，将凝聚韩国所有国家力量，争取韩国主导全球氢能经济。
2020年新建要做加氢站最高获得500万元补贴，氢气售价在40元及以下，可获得补贴24元/公斤。上海市1.加氢基础设施已建成加氢站9座，在建中2座，规划中24座。
北极星氢能网获悉，11月22日至28日，国家能源集团国华投资首个“风光氢一体化”项目——河北分公司赤城制氢项目成功完成建安工程中交，并顺利产出超过燃料电池汽车用氢气国家标准99.999%的高纯氢，标志着国华投资掌握了可再生能源制氢的工程化技术
致力于让加氢变得像加油一样简单，目前海德利森已经下线三大系列十几种规格加氢设备，还可进行私人定制，客户覆盖长三角、珠三角、京津冀等区域。长治潞宝工业园区内有一座加氢站，日加氢能力达到500公斤。
绿氢成本不断下降，核心技术屡屡突破与其他新能源相比，氢能源储量大、污染小、效率高。氢能源单位质量所蕴含的能量约是石油的3倍、煤炭的4.5倍。
2022年9月，中国石化在酝酿已久后，正式发布了一份“氢计划”，提出要打造规模最大、科技领先、管理一流的“中国第一氢能公司”。近年来，氢是新能源领域妥妥的顶流之一，涌入这条赛道的企业不少。
随着绿氢发展呼声高涨，电解水制氢正迎来新一轮发展机遇，原有氢气消费与生产结构有望很快发生改变。高工产研氢电研究所(GGII)统计显示，2020年中国新投资制氢项目约23个。
该全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”正式启航，目标是将在澳大利亚生产的氢气安全、高效地运输到日本，以满足日本当地的氢能需求，是世界上首次将氢气液化并远距离输送的商业化项目之一。
为响应国家“碳中和”、“碳达峰”目标，央企纷纷发力加速布局风、光、氢、储等新能源项目。国家能源集团在风电领域排名世界第一，其风电装机量达到5000万千瓦。旗下企业龙源电力已在2022年在A股上市。
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