车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求，对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究，总结了国内外车用氢能产业发展经验，聚焦产业发展面临的突出问题，研究产业发展的路径和机制
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
据了解，最近国家和山东省高度重视氢能产业发展，出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障，山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
2016年6月，工信部出台《工业绿色发展规划(2016—2020年)》，提出到2020年，绿色制造体系初步建立。我国工业绿色发展成效如何?还面临哪些挑战?
2019-12-13 08:54:17 现代金报氢能未来馆揭牌。12日上午，氢能未来馆在甬江人才创新中心开馆。这是国内首座以“氢能”为主题的综合性互动展馆，免费向大众开放。
林德与中海油氢能合作交流会根据所签的合作意向书，林德和中海油能源发展将共同投资和探索中国氢能产业在工业领域的应用，尤其在氢动力领域。
9月8日，全球首款液氢重卡—北汽福田32T液氢重卡正式发布，车辆搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统，采用液氢系统及大功率轮毂电机，突破氢燃料电池商用车长里程、高功率和长寿命等关键核心技术，为长续驶重卡提出新的解决方案
氢能可能是最终解决方案。我们认为要实现能源最终的能源碳中和必须在非电领域推动新的技术发展和应用，目前来看主要有三个解决方案，分别是氢能源、碳捕捉和生物质。
2020-08-07 16:42:51 北极星氢能网光伏电价在3毛钱以下时，制氢成本和天然气制氢差不多，当光 伏电价为0.34元/kWh时制氢成本为每立方米2块钱，天然气也是2块钱。
黄利斌：“十三五”时期，工信部把绿色制造作为工业绿色发展的重要抓手，出台《绿色制造工程实施指南（2016—2020年）》，以重大工程、项目为牵引，以绿色产品、绿色工厂、绿色园区和绿色供应链管理企业建设为纽带
为全面贯彻落实习近平生态文明思想，确保如期实现碳达峰碳中和目标，6月10日下午，首届碳达峰碳中和绿色发展高层论坛暨2021年度中国光伏产业高质量发展研讨会在江西新余召开。
近日，工信部等6部门公布2021年度国家绿色数据中心名单，包括通信、互联网、能源、金融等领域44家数据中心入选。至此，我国已先后创建三批共计153家国家绿色数据中心。
按照相关规划，中国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆。诸多信息及政策已表明，中国正逐步确立以“纯电动和氢燃料双能驱动”并存互补的新能源路线，共同支撑未来新能源汽车产业的发展。
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
盛夏时节，山林间的绿浓得化不开。走进鹿寨县拉沟乡大坪村的灵芝种植基地，一大片绿色的树林里，一株株高大笔直的杉树下，开出一朵朵褐色的灵芝，而这里也蕴藏着我市以“绿”生“金”的发展密码。
2020-06-04 10:09:02 中国氢能源网据石油和天然气管道新闻6月1日报道，先进氢能链技术开发协会(AHEAD)旗下的一个日本企业财团宣布，世界上第一批氢气从文莱远洋运输到日本，被用于发电
nbsp;东北新闻网 作者： 刘大毅 3月16日，记者从国网辽宁省电力有限公司了解到，为落实国家提出的“碳达峰、碳中和”目标要求，辽宁电力加快实施综合能源服务，推动地区能源转型和绿色低碳发展
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