据悉，柳州五菱新能源深度融合自身在电动化平台、智能架构领域的研发实力，集成多年造车底蕴与产业链、供应链优势，推出全新乘用车品牌埃尚汽车。
电解槽技术路线分析：碱性电解槽是目前主流，PEM电解槽降本是关键国家发改委发布的《氢能中长期发展规划》提出至2025年可再生能源制氢量达到10～20万吨/年的目标，将“绿氢”作为新增氢能消费的重要组成部分
第四十三条(氢用品制造设施的完工检验)(1)氢用品制造商完成氢用品制造设施的设置或改造后，在使用前要经过市长、郡守或区厅长的完工检验后才可使用。
正在进行的圣圆能源制氢加氢一体化项目一二期全部建成后，可实现14000立方米每小时的制氢规模，年产氢气约5445吨。图为鄂尔多斯打造的加氢服务站。
上世纪70年代起，氢能的独特优势被国际社会瞩目。一些国家积极开发氢能、燃料电池等新一代能源技术。近年来，我国也大力支持氢能产业的发展。将氢能应用于汽车行业，打造氢燃料电池汽车，是各方深思熟虑的结果。
记者在采访日本JXTG能源集团时了解到，加氢站分两大类型，分别是外供氢加氢站和站内制氢供氢加氢站，后者的建造成本更高，在日本建立一座站内制氢供氢加氢站的成本，大概为4到5亿日元（合人民币3000万元），
2021-07-09 09:43:41 新华网近日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美石油公司)与沙特空气产品公司在位于宰赫兰科技园的空气产品公司新技术中心开设了沙特第一个氢气加气站。
近日，长三角生态绿色一体化发展示范区执委会会同上海、江苏、浙江三地经（工）信部门发布《长三角生态绿色一体化发展示范区产业发展规划（2021—2035年）》，计划到2025年，“创新绿核”功能框架基本建立
这是中国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了绿色、可循环的工业生态运输体系，对推动钢铁产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有重要意义。
7月21日，在北京索德电气工业有限公司（简称索德电气）总部举办的首次媒体开放日上，中国能源网对索德电气进行了“零距离”参观交流，参观期间北京索德电气向媒体展示了智能制造车间、系统制造车间、蓝鹰数字仓储及研发实验室等具有先进减碳理念的生产环节
在这样的时代背景下，绿色低碳已成为制造业转型升级的必由之路，万华化学深谙此道，始终坚持以创新引领绿色低碳可持续发展，以绿色低碳推动行业高质量发展。绿色低碳一直是万华化学在积极探索的企业高质量发展方向。
近日印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》(下称“《方案》”)。《方案》中提到，冬奥会期间运行氢燃料电池汽车将达到2000辆，需要制氢产能每天达到34.1吨。
辽宁铁岭开原储能制氢一体化项目由风电、压缩空气储能、电解水制氢三个模块组成，总投资额约为105亿元;中能建辽宁台安县新能源制氢制氨项目年产5.6万吨电解水制氢、30万吨绿氢制绿氨，总规划投资额108.85
其中，被称作“绿氢”的可再生能源制氢，由于制备过程实现了“零碳排放”，符合世界发展潮流，也得到业界广泛的认可。通过技术研发促进“绿氢”成本的下降，并推动全产业链的突破，是全球氢产业发展的共同愿景。
当然，个中原因必定更为复杂，但道理却相通——无论是弃菜还是弃风弃光，长此以往，浪费的是资源，制约的是产业，影响的是信心。茫茫戈壁上的绿电“中转仓”正是利用技术手段解决弃风弃光问题的有益探索。
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