营商环境促优化企业发展有护航9月25日，广西康明斯工业动力有限公司举行百年庆典活动，第10万台发动机下线，为柳江制造业的发展注入了强大后劲。
记者8月22日获悉，工业和信息化部近日联合科技部、国家能源局、国家标准委印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023-2035年）》（下称《实施方案》）。
核心技术造就500km超长续航通常大家印象里合资纯电车续航都一般，但昂希诺纯电动很不一般，是合资纯电车型里第一款续航达到500km的车型。500km是什么概念？
日报消息（全媒体记者荣瑶）“面对不断涌来的订单，企业一点不慌，生产有条不紊，因为有特派员护航！”广西沪桂食品集团有限公司董事长罗岸峰说。
今后新能源汽车续航里程会逐步标准化，在我看来，续航里程在300公里左右是非常经济合理的数值。过短了频繁换电也不方便，再长就没有任何意义了。没电了就去换电，像燃油车加油一样。
1000km续航电动车来了当众多新能源车企还在为旗下产品突破600km努力时，2021年1月还没过完，蔚来、上汽、广汽等多家企业就公布了1000km续航的产品路线。
2020-07-28 11:22:52 易车网日前，我们从相关渠道获悉，马斯克在特斯拉2020年第二季度电话会议上表示，目前，纯电动车续航里程不应低于300英里（约合483公里）。
业内人士表示，对于特斯拉而言，扭亏为盈只是第一步，能否借助上海工厂投产和新车型推出将这种盈利持续下去，才是特斯拉未来真正需要面对的考验。利润超出预期24日，特斯拉发布今年三季度未经审计财报。
2022年6月23日下午，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航。
近期，伴随资本市场对电动汽车股票的热捧， 1000千米续航能力也成为新的“燃点”。1月9日，蔚来在NIO DAY上宣称搭载150千瓦时固态电池的车型，最高续航可达1000千米以上。
以纯电动汽车为例，传统车企与新势力造车企业均存在续航里程太短、驾驶品质较低、改变人们传统驾驶习惯等等问题，始终是制约着纯电动新能源汽车发展的重要课题。
林永寿介绍说，宁德时代早期做的电池包很小，模组PACK续航150公里，体积效率35%。后来开发了355的模组，再后面是390、590模组逐渐变大。
但令人遗憾的是，截至目前很多新能源车主依然被新能源车续航里程所困扰。对于新能源车企业而言，如果不能有效提升车辆的续航稳定性，即使有再多的黑科技，产品也会黯然失色。
(美国海军新闻网站)美国《国家利益》双月刊网站7月15日发表凯莱布·拉森的文章《为何日本苍龙级隐形潜艇的杀伤力如此强大》，称日本海自苍龙级潜艇采用锂离子电池，最多可在水下连续航行两周，且采用AIP推进技术
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