经济发达，人口密集，是新能源汽车应用推广的前提，但是，电池的热管理在新能源汽车的系统中起着至关重要的作用。电池的适宜温度约在10-30℃之间，过高或过低的温度都将引起电池寿命的较快衰减。
5 月 23 日消息，今日有消息称，由于涉诉产品价值金额巨大，宁德时代向法院申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿超过 5.1 亿元。
超长续航 不再让用户“累觉不爱”目前，市场大部分纯电产品NEDC标准综合工况续航里程不足500KM，而大部分合资纯电车型NEDC标准综合工况续航里程少于400KM。
他透露，宁德时代某车企客户即将推出的某款电动车型在快速充电领域取得了令人振奋的成果——仅需10分钟的充电时间，便能让车辆续航里程超过400公里。
与石墨负极材料相比，采用这种材料的电池可将容量提升4倍，并且支持快速充电，在5分钟之内充电至80%以上。如果用在电动车动力电池上，预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。
此前，多家车企相继给自家产品打上“1000公里续航”、“几分钟快充”的标签：1月15日，广汽表示，自家搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%、NEDC续航1000公里，且制造生产成本降低90%
都是氢能乘用车，丰田Mirai和现代Nexo那个续航里程更长?最新答案来了。澳洲赛车手于5月26日凌晨 5 点 43 分从奥利的HYSETCO加氢站出发，单次加注氢燃料行驶里程达到了1003公里。
考虑住所到单位往返80km,一周上下班得跑400km,所以实际续航一定得够用,而且岳父、岳母帮着看孩子,后排坐着也得舒服些。冲着这两个基本需求,他开始选车的过程。
（通讯员：罗娟）为帮助企业熟练掌握质量异常处理和预防的原因、处置技巧，提升企业深度分析质量异常的综合能力，按照柳州市第十五届“中小企业服务月”活动计划，7月23日，柳州市中小企业服务中心在柳南区科技型中小企业孵化园成功举办一期服务月系列培训
日前，丰田发布了全新一代Mirai的官图，新车定位于氢燃料车型，将配备3个储氢罐，续航里程可达650km，新车将于2021年正式发售。
充电慢是新能源汽车的核心痛点在新能源市场，充电慢、续航打折、安全等话题一直是大家讨论的议题。今年国庆假期，"新能源车充电难"冲上热搜。
结合公司提供的资料，似乎可以得出结论：石墨烯对应快充，硅负极对应长续航，在这两项技术的加持下，结合高功率超充设备，广汽电池至少可以同时做到“快充”和“1000km续航”。
2020-07-28 11:22:52 易车网日前，我们从相关渠道获悉，马斯克在特斯拉2020年第二季度电话会议上表示，目前，纯电动车续航里程不应低于300英里（约合483公里）。
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