今年4月初，特斯拉方面宣布，国产特斯拉Model 3长续航后轮驱动版与国产高性能全轮驱动版正式开放预订。其中，长续航后轮驱动版车型补贴后售价为33.905万元，预计今年6月起开始交付。
今后新能源汽车续航里程会逐步标准化，在我看来，续航里程在300公里左右是非常经济合理的数值。过短了频繁换电也不方便，再长就没有任何意义了。没电了就去换电，像燃油车加油一样。
经济发达，人口密集，是新能源汽车应用推广的前提，但是，电池的热管理在新能源汽车的系统中起着至关重要的作用。电池的适宜温度约在10-30℃之间，过高或过低的温度都将引起电池寿命的较快衰减。
2020-07-29 10:52:12 电缆网彭博社消息，2020年第二季度，美国可再生航空燃料的产量跃升至100万加仑以上，几乎是去年同期产量的两倍，是2020年第一季度产量的四倍。
都是氢能乘用车，丰田Mirai和现代Nexo那个续航里程更长?最新答案来了。澳洲赛车手于5月26日凌晨 5 点 43 分从奥利的HYSETCO加氢站出发，单次加注氢燃料行驶里程达到了1003公里。
2020-12-01 10:26:15 快科技虽然在电动车和智能网联汽车领域，丰田暂时落后了一些，但在油电混动和氢燃料电池方面，丰田仍是当前无可争议的领军品牌。
蔚来当前使用的100kWh电池包在尺寸体积上与其它容量电池包相同，蔚来车型可以做到“无缝升级”。而150kWh电池包，容量相较于100kWh提升了50%，体积是否还能够相同，目前暂不可知。
与柴油重载货车相比，氢能重载货车每年可减少碳排放140吨，主要用于运输厂区内各类化工产品，在生产点与储存点之间形成固定线路，便于进一步销售。
动力方面，展示样车氢燃料电池系统功率为30kW，额定储氢量为8.4kg，根据相关测算，车辆加满氢气状态下，全程冷藏厢温度保持5℃（最低制冷可达-25℃），车辆的综合续航能力能超过300公里；作为一款物理车辆
重量增加原因大概有两种可能：一是磷酸铁锂电池相较三元电池能量密度较低，为保证原有带电量，需要更多电池;另外一种应该是增加整车带电量，实现更长续航里程。
要知道，孚能科技800VTC超充超压技术是迄今为止业内首个可达到量产的800V高压平台，同时充电倍率能达到2.2C-4C的超充平台技术。可以说，这给行业解决用户充电焦虑做出了正确示范。
他透露，宁德时代某车企客户即将推出的某款电动车型在快速充电领域取得了令人振奋的成果——仅需10分钟的充电时间，便能让车辆续航里程超过400公里。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
会议旨在探讨当前形势下，如何利用好政府专项扶持资金，充分发挥扶持资金作用，针对不同行业、不同阶段下中小微企业面临的资金难题，迅速帮助企业解决资金困难，实现持续稳定增长。
2019-08-23 11:06:55 盖世汽车据外媒报道，本田汽车将为电动汽车研发一个新的平台，旨在使电动车续航里程达到500km以上。
2021-01-19 08:18:51 北京日报 作者： 杨天悦 8分钟可充满80%电量，搭载石墨烯基超级快充电池的车型续航1000公里，而且年内即将上市——在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛上
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