张泽熙参加2022全国两会 台盟浙江省委会提供(两会人物)新能源汽车持续升温 全国政协常委呼吁推动“车电分离”模式“关键技术短板弱项依然存在，产业链风险不容忽视;老牌外资车企加速转型，国产车竞争力面临挑战
3月25日，一家名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”成立，意味着比亚迪与丰田的合资或已经进入“实操”阶段。2019年7月19日，比亚迪与丰田签订合约。
为什么要推动设备更新？从现实需求看，随着产业加快升级，一些设备有更新换代的需要。在一些工业企业，存在落后低效设备超期服役的状况，部分设备产品成为制约转型升级发展的突出短板。
德国早期明确了电动汽车发展的战略规划、目标和实施机制，并于近期加大了电动汽车推广力度，采取了包括购车补贴、税收减免、差异化交通管理、充电设施建设、持续优化使用环境等一揽子措施，力图推动电动汽车(主要指纯电动汽车
9月17日，记者来到位于柳东新区润港路的中国石化东城集团加油站内的博园加氢站，蓝色的加氢设备在众多加油设备中格外显眼，据现场工作人员介绍，这里是我市首座加氢站，自建成投入使用以来，主要为东风柳汽商用车及乘用车提供加氢服务
2020年10月27日发布的2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》提出了2035年我国新能源汽车占汽车总销量的50%以上，纯电动车将占到新能源汽车的95%以上。“十四五”发展目标也已经被明确。
在第一阶段整车展，近70个汽车品牌华丽亮相，参展品牌涵盖了豪车、进口品牌、合资品牌、国产品牌、新能源、房车等领域，满足市民不同的购车需求。
在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)，新车注册量继5月萎缩56.8%之后，6月又萎缩了24.1%。与之相对，欧洲新能源汽车不仅逆势上扬，其普及率也有所提高。
这是《江苏省生态环境保护督察工作规定》出台后，首次对特定行业所存在突出问题开展的专项督察。汽车维修行业与百姓生活越来越密切，其布点数量多、分散广、规模各异，给废水、废气、噪声、固废治理带来了严峻挑战。
日报消息（全媒体记者江宏坤）13日，记者从市标准技术和知识产权研究中心获悉，我市实施知识产权保护直通车企业“一企一策”指导机制，运用公益行、专利审查员实践和专题培训等形式，打通知识产权服务“最后一公里”
市工业和信息化局中小企业促进科科长陈时杰、我中心主任翁蓉、副主任汪涛及七识数字科技、车合互联科技、源创电喷、晶联光电、方鑫汽车科技、顺菱汽配、简易科技7家企业及服务机构代表参与调研座谈会。
自年初中核集团开启2021年首次大规模组件招标以来，截止到2021年6月底，国内以大唐、华电、中核为代表的电力央企已经陆续完成逾29GW的光伏组件招标与定标工作。
据介绍，天津建成的惠风溪智慧能源小镇和大张庄智慧能源小镇的区域供电可靠性、清洁能源利用比例、电能占终端能源比重、综合能源利用效率等核心技术指标达到国际领先水平。
为新能源二手车保值，蔚来并不是第一家，也肯定不会是最后一家。这个看似非常良心负责的举动，实际企业并没那么“心善”。今年8月，威马汽车发布官方二手车品牌，也推出“威马Care+”保值换购计划。
装车量方面，10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%。1-10月，动力电池装车量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。
受新冠肺炎疫情影响，我市各汽车、工程机械主机厂在复工复产过程中都遇到了不同程度的零部件缺件难题。其中，缺件较严重的铸造件通过快速本地化配套缓解了压力，突显工业基础能力的重要性。
不过，欧盟二氧化碳排放目标让汽车制造商和政府集中精力，在电动汽车和电池领域投资600亿欧元，最终缩小了与中国的差距。”T&E电动出行经理索尔·洛佩兹表示。
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