要知道，传统燃油车的数量远远多于电动汽车，自燃新闻多似乎也是正常的，我们需要更精确的数据才能加以判断。我们知道，特斯拉在全球的新闻关注度都不低，一旦发生自燃事故，基本都会有报道。
或许有人会认为，欧洲毕竟是大众的主场，此番胜过特斯拉有点胜之不武，但不容忽略的是，欧洲当前已经发展成了全球最大的电动乘用车市场，特斯拉拿下欧洲市场势在必行，否则特斯拉也不会甘愿“牺牲”中国市场去支援欧洲
—专家斥马斯克对安全缺乏敬畏2019-04-30 08:21:16 证券日报美东时间4月24日，特斯拉发布的第一季度财报显示，特斯拉GAAP(美国公认会计准则)营收45.4亿美元，净亏损7.02亿美元；
美国当地时间5月18日，特斯拉CEO马斯克发推文表示，特斯拉的“Full self-driving”(FSD，完全自动驾驶)套件将于7月1日后在全球市场中再次涨价1000美元。
2020-05-06 15:18:46 腾讯科技 作者： 乐学 据外媒报道，特斯拉上海超级工厂即将扩大一倍，因为特斯拉承诺要在中国生产Model Y。
以往,面对外界质疑,特斯拉鲜有发声,而这次主动宣布这一事项,则显示出渐渐熟悉并适应中国市场的特斯拉,在时代的变化中,已悄然改变。随着电动汽车数据安全的野蛮时代行将终结,特斯拉开始主动“领跑”。
2021-01-06 11:03:45 NE时代基于传统汽车业务，特斯拉的软件业务给了投资者更多的想象空间，加上二级市场的做多热情，才有了今天特斯拉的高市值。
2019-12-12 11:28:04 第一电动网 作者： 王鸣幽 据路透社报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划于明年1月开始提高进口版Model 3在中国的售价。
2019-11-13 10:30:29 科技频道最近，美国电动车制造商特斯拉公司在中国上海市的工厂开始试生产，意味着海外扩张迈出了第一步，这一消息也让特斯拉股价大幅上涨。
3月19日，特斯拉已经决定宣布将从3月24日起暂停在弗里蒙特整车组装工厂的生产。同时，特斯拉纽约工厂也将同步关闭。该工厂主要负责生产特斯拉太阳能(3.350, -0.08, -2.33%)屋顶类产品。
这其中，司马昭之心路人皆知的，当属特斯拉：2020年9月，特斯拉在电池日上正式宣布了电芯生产计划，宣布力争1年后，也就是2021年底，电芯年产能达到10GWh，到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh
根据特斯拉中国方面，该公司确认将不会参加今年上海车展，并且未提供任何理由。特斯拉也并非中国各级展会的稀客，今年前不久还以主要参展商等身份出现在了其它地方一些小规模的活动上。
近四个月，其股价跌幅约35%，市值蒸发约3000亿美元，相当于跌去了约3.8个通用汽车的市值。尤其在近一周，特斯拉股价更是大跌约12%。
进口特斯拉则是以累计4.5万辆的交付量领先一众新势力，国产特斯拉也在2019年的最后一个月开始正式上险交付。下面就让我们以上险量数据为基础，看看头部新势力2019年的表现究竟如何吧。小镇青年“进城”?
一位特斯拉体验店销售人员告诉《每日经济新闻》记者：“现在确实可以选配全自动驾驶功能了，用户登录自己的特斯拉账户就可以购买，但这些功能何时能使用还不知道。”而面对这样的价格，很多车主认为过于昂贵。
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