日报消息（全媒体记者李俊）近日，市政府办公室印发《柳州市提升加工贸易发展水平工作方案》（以下简称《工作方案》），提出大力承接产业转移，全市加工贸易规模在稳步扩大的同时，创新发展水平进一步提升，力争到2026
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为提升我市企业及主机厂供应商生产质量管理水平，降本增效，提升企业的综合竞争力，推动柳州市企业高质量发展。
2020年至2022年，全球十大组件出货厂商，有8家来自中国，其中TOP7都是中国企业，隆基绿能实现“三连冠”，并是唯一营收超过千亿元的厂商。
对于组件端的价格，据世纪新能源网了解，现今一线企业166组件的出厂价格在1.72元/W左右，158组件出厂价格大约在1.65元/W左右，而二线组件企业的价格较之一线组件大约低0.1元/W左右。
2020-03-19 10:25:07 天合光能2020年3月18日，天合光能股份有限公司宣布至尊组件中试线正式量产。这是今年2月27日500W+至尊组件产品全球发布后的又一里程碑。
2019-07-18 13:37:53 能源发展与政策 作者： 郑飞 2019年，韩国政府提出了一项发展氢能经济的新计划，包括大幅提升燃料电池车数量、增加制氢厂、加氢站
2021-06-17 09:20:58 东方风电6月16日，东方风电首个出口海上风电项目、东方天津风电承接的首个批量海上风电项目——越南长海海上风电项目首批机组发运集港。
目前210薄片化推进迅速，进入量产环节，本次新增150μm、160μm报价，助力行业降本增效。值得注意的是，硅片环节价格松动背后，光伏行业阶段性的产能过剩现象或将出现，新的价格战不可避免。
某一线组件厂人士也表示，明年市场将主打高效产品，因此高效率的部分不会很过剩，而如果效率做不上去的产线确实可能面临淘汰。
光伏废弃组件处理方法有很多，最常见的是对其进行回收利用，包括机械法回收和热法回收。甚至有人指出回收原则“尽量完全回收，尽量零垃圾填埋”。光伏组件回收经济性和环境保护性真的有这么好吗?
在中国品牌海外布局方面，《报告》认为，随着汽车产业不断扩大对外开放、市场持续低迷，骨干中国品牌车企正在加快制定和实施出口和国际化发展战略。据不完全统计，我国汽车企业海外工厂产能已超过150万辆。
210组件早已于1年前走向市场并受到强烈认可;据PV-InfoLink数据显示，预计2021年底210电池产能预计超172GW，210组件产能超120GW，远超其他尺寸电池和组件——强大的市场需求和行业趋势显而易见
2020-03-23 10:22:06 电缆网印度新能源与可再生能源部数据显示，印度在2017年4月至2019年3月这两个财年间，进口自中国的太阳能电池和组件价值急剧下降。
一季度出口数据同比降低14%，环比增长了21%。薄膜生产设备占德国供应商销售额的62%，尽管薄膜技术占太阳能制造业的比例还不到10%。德国生产供应商在这个市场非常具有竞争力。
越南财政部海关总局称，为主动防止产地诈欺、不法转口，越南海关已主动报告越南总理有关产地诈欺、不法转口的现况;同时已颁布2019年8月23日第1662/QD-BTC号决定有关落实总理2019年7月4日第824
该项目总装机容量为463.18MW,客户中国电建四川久隆新能源有限公司经过缜密考量,决定全部采用基于天合光能创新210R矩形硅片技术的至尊580W系列高效组件。
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