2019-10-14 09:03:50 第一财经10月11日，工信部发布的《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》的意见征求阶段正式结束
近日，国务院国资委发布了2022年度中央企业改革三年行动重点任务考核A级企业名单，总计68家企业。光伏們梳理发现，其中涉足新能源相关业务的央企有41家。
日报消息 据《广西日报》报道：为推动市县加强财政管理，提高财政运行绩效，近日，自治区财政厅根据财政部对地方财政管理绩效考核办法，结合我区实际，制定了新的《广西壮族自治区财政管理工作绩效考核与激励办法》，
考核结果将作为对各设区市人民政府、自治区被考核单位领导班子和有关领导干部综合考核评价的参考。该考核意在掌握真实情况，各项工作是否落到底、见实效。
上述负责人坦言，之前“双积分”政策实施过程中，存在技术标准亟需更新、企业在燃油汽车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等问题。在此背景下，工信部决定对现行“双积分”政策进行更新。
2023年6月8日至9日，市工业和信息化局调研员潘波涛、市中小企业服务中心主任翁蓉一行到长沙市中小企业服务中心、湖南省中小企业公共服务平台学习考察。
此次修改新增2021-2023年新能源汽车积分比例考核要求，分别为14%、16%、18%，并明确自2021年1月1日起施行。
由此，2020年乘用车“双积分”目标能否实现，成为行业关注的话题。基于对乘用车市场的整体判断和分析，iCET从三个角度分析了2020年“双积分”目标实现的可能性。
部分地区出台文件也逐步提出对储能系统性能方面的要求，例如近日新疆自治区发改委印发《关于加快推进新能源及关联产业协同发展的通知》，提出在新能源项目全生命周期内，租赁的配套储能容量和相关技术指标不低于项目备案
6月25日16时，云南省西双版纳州首个生活垃圾焚烧发电项目——浙能锦江环境旗下景洪市城市生活垃圾焚烧发电项目“72+24小时”满负荷试运行顺利通过，这标志着项目正式进入试运行期。
“双积分”政策“大修”势在必行不容忽视的是，《积分办法》实施过程中，存在技术标准亟须更新、企业在燃油汽车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等问题。
日报消息（通讯员龚普康、梁秀明）7月5日至7日，三江侗族自治县委书记贺莹率队到广东省广州市、深圳市开展招商考察活动，围绕“两茶一木，种稻养鱼”、文化旅游等特色优势产业进行精准招商，为县域经济高质量发展注入
随着双积分在2019年的正式考核，不仅是雷诺，各车企都已经动了起来。双积分政策为汽车产业带来了新的机遇与未来，但也为各车企带来了不小的压力与挑战。那么，双积分政策的初衷是什么？是否存在亟需解决的问题？
日报消息（全媒体记者荣瑶）7月3日，自治区工业和信息化厅发布2023年第一批广西“双百双新”产业项目，共54个，总投资415.1亿元，项目达产后年新增产值694.4亿元。
多项标准得到优化记者注意到，《修正案》最主要的几点变化有：对2021-2023年新能源汽车积分比例提出新要求；修改了新能源汽车车型积分计算方法；对新能源汽车的积分结转提出了“前提要求”；鼓励低油耗车，并打算在积分核算时给予优惠
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
