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头部玩家盈利 充桩市场遭“抢食”

诱人充行业的“盘子”很大在国家发布的《关于加快汽车基础设施建设的指导意见》中提出,要求到2020年基本建成满足超过500万辆汽车充需求的基础设施。

2019-07-18

比亚迪终于对宁德时代“手”了

一场池大战的序幕已缓缓拉开。弗迪系各自分工弗迪系中,最受关注的自然是以新能源汽车核心技术池为主要业务方向的弗迪池。

2020-03-20

氢燃料池车来“敲门”

工信部起草的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿则提出,力争经过15年持续努力,车成为主流,燃料池商用车实现规模化应用。毕马威近期预测,氢燃料池产业将成为下一个风口。

2019-10-22

关于推能源子产业发展的指导意见

三、提升太阳能光伏和新型储能池供给能力(七)发展先进高效的光伏产品及技术加快智能光伏创新突破,发展高硅料、大尺寸硅片技术,支持高效低成本晶硅池生产,推N型高效池、柔性薄膜池、钙钛矿及叠层池等先进技术的研发应用

关于推能源子产业发展的指导意见

三、提升太阳能光伏和新型储能池供给能力(七)发展先进高效的光伏产品及技术加快智能光伏创新突破,发展高硅料、大尺寸硅片技术,支持高效低成本晶硅池生产,推N型高效池、柔性薄膜池、钙钛矿及叠层池等先进技术的研发应用

这种池凭什么将覆盖车约65%的市场需求?

据介绍,宁德时代通过首创的AB混合池系统集成技术,实现钠锂混搭,优势互补,进一步提高池系统的能量密度,使钠离子池的应用有望扩展到500公里续航车型范围。

2022-12-13

2019年中国池出货71GWh,同比增长9.4%

池企业数量继续缩减,已由2017年的145家缩减到2019年的55家;2)传统池生产企业受终端车客户账期长以及经营情况影响,加快向细分领域转型(如工具、ETC、轻型车、叉车等领域)

2020-02-25

河北邯郸实施氢能技术装备攻坚行

河北邯郸市拟举全市之力,实施氢能核心技术装备攻坚行,将邯郸经开区打造成国内一流的氢能产业集群和装备制造基地,致力发展氢能全产业链工业化生产能力。

2020-06-11

韩国民众公开抵制氢燃料池车

零排放、真环保、加氢时间短、续航里程长,氢燃料池车的诸多优点让它拥有了”终极环保车“的称号。

2019-09-29

车新势力,败走华尔街?

2月10日,上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,通过差异化安排,加大了对汽车的支持力度,并明确自2023年1月1日起,对消费者购买或受让插汽车的,不再发放专用牌照额度。

2021-03-15

池改变世界

截至2019年6月,中国新能源汽车保有量达344万辆,其中汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。

2019-10-11

汽车安全魔咒待解 “不起火”池风口来袭

2020-12-14 10:42:26 我的池网   作者: 张倩  业内有消息称,因涉及池安全风险而召回的车企或将考虑更换池供应商,近日,LG化学与SK创新就汽车召回起争端

2020-12-14

不容忽视的重要场所保解决方案— 泓慧能源UPS源车

飞轮UPS源车配备大功率飞轮储能系统,能够实时对能进行监控和净化补偿,且平时无需启柴油发机。

2019-08-26

从煤到煤联营:市场依然在远方

也就是在15年前,2004年年底,国家发改委印发《关于建立煤价格联机制的意见》,要求上网价与煤炭价格联,发企业要消化30%的煤价上涨因素。

2019-11-22

桩市场正在复苏 盈利指日可待?

“续航”、“充”、“二手车残值”。如果要问为什么不能接受汽车,可能很难绕开上面这三个关键词。这三个词像三座大山,让不少人对汽车闻风丧胆,还未靠近却早早打了退堂鼓。

2020-01-20

中国工程院院士黄其励:以汽车应用推实现全社会化节能

中国力报:您如何看待网发展和汽车发展之间的相互关系?黄其励:放在能源互联网中去看,源、网肯定是一个纽带,它和汽车的关系就像是母亲和孩子的关系,充设备就是一个脐带。

2020-01-20

为何池设计困难重重?

最重要的,汽车的池必须在整车架构层面进行设计开发,因为池的运行状况将影响到整个系统,而且池模块的设计、组装、维护还面临诸多困难。

2019-10-11

特斯拉快速充站达2000座

2020-07-13 08:53:18 汽车之家   作者: 彭斐  “里程焦虑”是很多车消费者心中的一个坎,在充设施补能方面,除了北汽新能源、蔚来的换服务外,自建超级充桩是更多车企的选择

2020-07-13

【企业专栏】自创“秘笈” 驰骋天地——聚焦新能源汽车池制造企业:瑞浦赛克池有限公司

3月15日,在位于柳东新区的瑞浦赛克池有限公司化成车间一角,一枚枚芯零部件注入解液后,通过自化生产线“走”进设备检测气密性,工人们称之为给芯做“CT”。

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