不过，2019年的进出口总量呈上升趋势，其中纯电动车型是进出口结构当中的主流。虽然和去年相比，结构变化并不大，但纯电动车在私人用车和乘用车领域的销售比例却有所增加，带动市场的力量逐步凸显。
:50:49 财联社在北京举办的中国氢能产业与能源转型发展论坛上，中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副部长刘金周称，截至2018年全球除中国以外的其他国家累计销售11149辆燃料电池汽车
（通讯员 罗娟）为帮助企业更好的梳理业务流程，做好输入、转换与输出活动序列集合，我中心于11月26日在兆笙酒店菊会议室举办了一期《疏通管理大动脉——价值链分析》专题培训，共吸引80多名企业学员参与
北极星储能网获悉，9月19日，比亚迪官方消息，比亚迪在德国汉诺威国际交通运输博览会上首次发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台，未来巴士搭载刀片电池技术。
6月24日，第十三届中国创新创业大赛广西赛区暨2024年广西创新创业大赛（以下简称大赛）筹备动员会在南宁召开。自治区科技厅党组成员、副厅长李克纯出席会议并讲话。
2019-09-04 09:10:04 E车汇7月上旬，作为国内纯电动汽车的头部企业，北汽新能源汽车发布了上半年销量数据：1~6月累计销量65159辆，按计划完成了年初预定的22万辆销售目标的
2020-05-11 09:51:35 金台资讯5月5日，位于金华武义的±800千伏金华换流站正式停电，开始为期18天的输变电设备检修与维护，这标志着“西电东送”大动脉。
2019-07-11 11:11:10 中国一重 作者： 米迎新 7月8日，黑龙江省机械工程学会组织召开了由中国一重研制的“海阳4号1000兆瓦级核电机组常规岛整锻低压转子国产化成套锻件
动力电池作为电动车的心脏，占整车总成本近40%，其中正极材料又占到整个动力电池的3-4成。当下主流电动车正极材料无非两种，三元材料和磷酸铁锂。
曾是2018年动力电池10强的国能在2019年深陷“欠薪门”、比克连环债务缠身、湖北猛狮科技濒临困境等，都为动力电池行业敲响了警钟。近一年多来，动力电池行业淘汰加速，分化明显。
2019-10-23 09:26:12 新京报 作者： 记者 林子 “未来的电网将不再是单纯的输电载体，而是将成为多能转换利用的枢纽和资源优化配置的平台，成为友好开放
其中纯电动汽车销售89.4万辆，仅11月销量就达到了16.7万辆，同比增长100.5%。随着电动汽车数量的持续增加，电力系统能否承受住压力呢?
;到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，高度自动驾驶汽车实现规模化应用……备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》于日前印发，为今后一段时期推动新能源汽车产业高质量发展指明了具体路径
针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破
氢燃料汽车的续航里程和加氢时间与燃油车相当，而电动汽车需要花费数小时才能充满电且续航里程也只有几百公里。有业内专家认为，燃料电池汽车是对电动汽车的补充，而不是替代品。
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