2020-08-06 11:17:10 中国经济新闻网如今“换电模式”在新能源汽车领域成为一个热词。换电，即为电动汽车更换动力电池，与充电模式相比，换电模式最大优点就是更加高效和快捷。
当地时间8月5日，美国总统拜登在白宫签署行政令，希望到2030年美国市场上销售的新车中，一半以上是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池车。
许建向全天候科技透露。纯电车型的核心是电池，新造车为了降低成本也必须从电池入手。今年3月，小鹏P7的磷酸铁锂电池版推出，但难点除了续航，还有电池供应挑战。
2019-12-02 08:57:06 科技日报 作者： 陈曦 张华 质子穿过石墨烯膜示意图图片由受访者提供新知燃料电池汽车作为一种新能源电动车，只需要一两分钟即可加满燃料
2019-10-16 08:34:29 证券日报“近年来，全球氢能和燃料电池汽车创新热度不断提升，氢燃料电池汽车产业已逐步进入市场导入期。”
但是我个人认为，氢能源实际上有很多的用途，燃料电池汽车只是其中一种利用方式。发展燃料电池汽车产业切不可蜂拥而上。从目前的发展情况看，几十年之内氢能源要想完全取代化石能源是很难的事情。
随着新能源装机的不断增长，消纳形势日益严峻，新能源消纳困难已成为西北电力系统运行中存在的最突出问题之一。制约西北区域新能源消纳的因素非常复杂，既有历史沿革问题，也有随规划发展变化而产生的新问题。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“动力电池创新联盟”)日前发布的数据，今年1～7月，我国动力电池产量累计为92.1GWh，同比增长210.9%;动力电池装机量累计达到63.8GWh，同比增长183.5%
2001年10月,国家863计划电动汽车重大专项正式启动,万钢老师带领专家组,经过调研分析,确立了混合动力、纯电动和燃料电池汽车;多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统「三纵三横」的自主研发技术布局
补贴退坡给电池带来“重大不利影响”6月26日，北京市五部门发文称，即日起，取消对纯电动汽车的市级财政补助。同一天，2019年新能源汽车补贴新政正式实施，国家补贴标准降低近一半。
，还举办了技术创新日活动，发布了全新新能源品牌及概念车型……这是今年以来我国汽车产业加快智能化、电动化转型的一个缩影。
据了解，航天锂电自主研发的标准电芯，采用对标特斯拉的车规级大圆柱电芯技术，相比传统锂电池具有高安全性、长寿命、快充、低阻抗、热稳定性好等创新优势。大圆柱电池越来越受到车企的青睐。
图 2019年上半年国内新能源乘用车TOP 10(注：销量数据来源乘联会)真正市场化的竞争呼唤更多具备高端动力电池供给的企业进入，而这其中，具备车企基因的动力电池企业，毫无疑问就正在成为车企的关注焦点，
市工业和信息化局中小企业促进科科长陈时杰、我中心主任翁蓉、副主任汪涛及七识数字科技、车合互联科技、源创电喷、晶联光电、方鑫汽车科技、顺菱汽配、简易科技7家企业及服务机构代表参与调研座谈会。
“燃料电池系统相当于传统燃油车里的发动机，是整车最核心的部件，此前自主品牌一般依靠进口来获取。”他说道。换句话说，解决氢能源车生产成本过高的关键在于解决燃料电池系统问题。
值得注意的是，尽管当前中国锂电池材料在全球具有较强的市场竞争力，但行业内也存在诸多问题。主要体现在产能严重过剩、品质良莠不齐，价格梯度大、企业多竞争激烈、企业间知识产权意识薄弱等。
从上世纪90年代开始，锂电池开始进入市场，逐渐成为电器和IT终端设备的动力选择。更小的体积、更稳定的性能、更好的循环性，使锂电池逐渐遍布人们日常生活的各个方面，助力人类向清洁世界迈出重要一步。
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