相关数据显示，截至2019年初，德国包括电动汽车、各类混合动力汽车的保有量约42万辆。从时间节点上看，目前距离2020年已经不足半年，而近50万辆电动汽车的“缺口”则完全无法实现。
作者的结论很鲜明，“对于公路运输，我们不能坐等氢技术赶上来，应该将重点应该放在客运和货运中的电池电动汽车上。”氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争，并非新鲜事。
据悉，今年以来，乘联会已三次上调新能源汽车销量预测，为何会有此举动?我国新能源汽车市场目前是什么状况?相比去年同期，今年新能源汽车市场有什么变化?
有趣的是，自然界中的奇妙现象正在汽车界上演。汽车行业正迎来大变革，电动化改造了汽车的四肢，智能化革新了汽车的大脑，虽然看起来还同样是四个轮子上的产物，但汽车产业已在天翻地覆的前夜。
2019-08-30 08:07:51 电池中国网 作者： 谢鑫 近日，国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示，新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节
2019-10-14 08:44:09 第一电动网 作者： 邓娅 10月12日，乘联会发布2019年9月份全国乘用车产销数据。
2019-08-08 08:09:08 经济日报 作者： 刘兴 张惠婷 8月6日，国机智骏汽车旗下纯电动汽车SUV——GX5整车在江西赣州经开区新能源汽车科技城下线，
12月17日，成立不久的智己汽车在媒体分享会上表示，公司推出的车型将量产装备11KW大功率无线充电，结合自主泊车功能，实现无感补能。简而言之，电动汽车的无线充电就是“停车就充，无需动手”。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
在软包动力电池领域已拿到多个第一：1)最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一，公司创始团队自1997年开始从事动力电池产品的技术研发工作，也是全球最早从事新能源汽车用锂离子动力电池开发的技术团队之一
“电动三杰”年销目标均为10万辆再来看看国内造车新势力，第一电动网独家获悉，“电动三杰”蔚来、理想、小鹏2021年的销量目标均为10万辆。如果三家均能完成目标，则将合计拿下20%的份额。
4月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比受到疫情影响的2020年4月增长12.4%，同比2019年4月增长6.5%。新能源车市则表现更为强劲，同比去年4月增长214.2%。
从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?
中国国家电网、南方电网、特来电新能源有限公司、万帮新能源投资集团(星星充电)等联行科技创始股东方代表，以及新能源汽车厂商、充电服务运营商、出行公司代表等共同出席发布活动，并启动战略合作。
据彭博社报道，中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车，并希望得到越南政府的支持。5月5日，越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。
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