其实车企和许多关注汽车的人早已得知了消息，倒也不是不能接受，只是有一件事情令他们非常为难，那就是电动汽车的交付问题。电动汽车刚崛起不久，产能仍是大问题，许多车企订单的提车时间甚至已经排到了明年。
目录中包括“纯电动汽车”“插电式混合动力汽车”和“燃料电池汽车”三大品类，其中“纯电动汽车”品类又细分为“乘用车”“客车”“货车”和“专用车”等具体车型。
2月17日，福特宣布投资10亿美金将位于德国科隆的工厂改造成电动汽车工厂，计划在2023年推出首款纯电动量产车，2026年在欧洲新售乘用车实现零排放，2030年欧洲在售车型将全部是纯电动汽车，完全停售燃油车型
近期，备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发，提出到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流的目标，为下一阶段我国新能源汽车产业高质量发展指明具体路径，也为行业发展注入动能和信心
但随着去年7月下旬宏光MINI EV这款微型电动车上市后，这一局面逐渐被打破。而2020年的新能源汽车市场，微型电动车的逆势上涨引人关注。
根据外媒 Korea IT News 消息，LG 能源解决方案公司 10 月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。
2020-02-03 15:01:02 汽车之家编者按：日产汽车与美国电力公司正在测试一项电力储能技术，将再利用废旧电动车电池，从而大幅降低成本。
3月23日，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)用户的充电体验。
2020-12-15 09:32:17 财经网作者 作者： 闫祺 导语：智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池
2019-12-02 08:57:06 科技日报 作者： 陈曦 张华 质子穿过石墨烯膜示意图图片由受访者提供新知燃料电池汽车作为一种新能源电动车，只需要一两分钟即可加满燃料
2020-03-23 13:37:50 电池中国 作者： 上官云 未来，随着氢燃料电池汽车的推广，将带动产业链发展，更多汽车制造企业将布局这一领域，同时氢燃料电池领域投资也将更活跃
近期部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车。事实上，由于我国燃料电池汽车核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失立等原因，目前尚不具备大规模的推广应用条件。
其中，纯电动车型装机占比96.3%，插混车型装机占比3.4%，剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。
其中，纯电动车型装机占比96.3%，插混车型装机占比3.4%，剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。
2021-05-28 08:52:48 华商报 作者： 江小红 虽然目前为数不少的车企都选择了纯电动的方向，但关于汽车未来的发展方向，业界一直没有一个明确的共识或结论
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
科技部副部长王曦在2019世界新能源汽车大会上透露：“我国新能源汽车经过几年的发展，已经在新能源专利研发层面显著提高，动力电池指标高度提升、驱动电机技术进一步突破、智能化技术快速发展。”
他说：“中国汽车产业的‘上半场’核心竞争力是新能源汽车，而柳州的新能源汽车产业走在了全国乃至世界的前列，尤其是柳州在新能源汽车产业方面所起到的技术驱动和带动作用，非常值得学习和借鉴。”
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