在刚刚过去的11月，中国汽车工业协会10日发布的数据显示，全国汽车整体销量为245.7万辆，下降3.6%，而新能源汽车的销量仅有9.5万辆，下降了43.7%，连续5个月同比下滑。
目前两轮车、储能、消费类电池已涨价，后续动力类电池价格或将进行调整，由于终端需求旺盛，龙头产品供不应求，预计动力电池成本压力可部分向终端传导。
中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士、国家能源局原副局长白荣春、国家发改委能源研究所原所长韩文科、中国汽车工业协会顾问、中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏等行业专家出席发布会，中汽中心北京卡达克汽车技术开发有限责任公司总经理王成
自治区工业和信息化厅关于组织开展全区电动自行车生产企业质量安全提升工作的通知桂工信消费〔2024〕177 号各市工业和信息化局，广西电动车行业协会，各电动自行车生产企业： 根据工业和信息化部《关于组织开展电动自行车生产企业质量安全提升工作的通知
2020-07-28 09:05:31 高工氢燃料电池佛山氢能和燃料电池发展呈“逆生长”态势。近日，在一次氢能产业发展论坛上，佛山市副市长许国如是表示。
今年吉林要狠抓重大项目建设，固定资产投资增长8%，聚焦重大基础设施建设，打造“两横两纵双环”电网，完善500千伏电网结构，启动“陆上三峡”工程，推动“吉电南送”特高压通道建设。不仅看速度，更要看质量。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2021年8月充电桩运营数据显示，截至2021年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台，其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩
随着柳州汽车制造企业持续加大全球市场的开拓力度，今年一季度柳州保税物流中心（B型）整车出口业务量已超过去年全年——总体完成进出口业务66票，通关贸易额7620万元，汽车整车出口544台约5200万元。
公司是锂原电池龙头，受益于 ETC 需求增长和智能电表替换周期带动迎来增长;动力电池业务获得海外车企定点，未来有望受益海外动力电池客户需求释放;受益于客户结构改善与高毛利“金豆电池”需求释放，消费锂电盈利明显改善
作为动力电池行业龙头企业，宁德时代的电池已经销售到了全球57个国家和地区，累计装车超过500万辆，全球每3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代的电池。
在产品质量提升方面，辛国斌介绍说，将推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全、低温适应等性能，加快5G、车路协同技术应用，开发更多适应消费者需求的休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能，持续提升新能源车的产品质量和驾乘体验
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