报告发现，消费者对电动汽车和自动驾驶汽车的兴趣在全球范围内持续维持在较高水平，其中55%的受访者接受使用自动驾驶出租车服务，而40%的消费者考虑购买电动车作为下一辆车。
去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
▲ 大会现场在大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代的换电技术以后甚至可以让用户只买车身，凭借共享换电、电池租赁就能节省下不少成本。随着新能源汽车产业不断发展，动力电池的市场需求也在飞速增长。
专家表示，发用电量是经济运行的“晴雨表”和“风向标”，除了全国气温升高影响外，发用电量回升主要反映了经济和社会运行加速回归正常。“5月份，我国经济运行秩序重回正轨，部分工业实物量指标明显回升。”
另外，随着新款车型变得更加省油，各州的燃油税收入也越来越低。但是，提高燃油税在政治上又不受欢迎。很多州的议员们正将混合动力和电动汽车的年费视为一种抵消燃油税税收损失的方法。
据外媒报道，瑞典储能系统开发商Ingrid Capacity公司日前表示，该公司在瑞典部署的一个100～200MW电池储能项目将在今年上线运营。
其次是去年7月，部分地区国六实施后导致的车市低基数这一特殊因素促进。第三是新能源车零售的回暖态势明显，推动车市走强。8月，此前回暖速度滞后于燃油车市场的新能源车市终于迎来“春天”。
近期，匈牙利东部城市德布勒森出现电动汽车投资热潮。据了解，电动汽车行业2022年已为这个约20万人口的小城带来超过100亿欧元的投资，数十家供应商纷纷在此建厂。
海湾合作委员会成员国可以通过提高产量、促进国内工业发展来将绿色氢用于出口。“海湾合作委员会国家需要采取果断行动，通过三阶段计划占领这一市场。”
虽然去年新能源汽车12月销量比预期好一些，16.3万辆，环比大涨71.58%，实现年底翘尾，但新能源汽车全年销量则终止了连续四年的高速增长，出现负增长，并且纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量在2019
日前，北京市城市管理委主任孙新军接受访谈时透露，北京将通过健全日常执法检查，积极推动垃圾分类立法，明确单位、个人垃圾分类责任，让软约束逐步“硬起来”。事实上，北京多年来一直积极推进垃圾分类。
浙商证券分析师刘文婷认为，今年下半年，国内车市销量预计将环比持续增长，行业经营情况较上半年将持续改善，市场销量回升、折扣企稳、库存回归。
黄希鸣自己介绍到，中国政府宣布扶持电动汽车发展，他感觉有一种使命在召唤自己，“汽车是国民经济支柱产业之一，可以带动非常多的产业，所以我觉得汽车产业发展起来，中国才算真正成为世界强国”。
2020-02-05 13:54:01 汽车之家 作者： 姚嘉 2月4日，有用户在微博上提问，特斯拉是否会因疫情影响延迟第一、二季度的车辆交付工作，对此特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博上回复
近日，中科院上海硅酸盐研究所正高级工程师柏胜强，研究员陈立东、曹逊、金平实等人，与英国、德国科学家合作，提出了基于“光—热—电”转换的节能发电窗技术，能将太阳热转化为电能。
昨天，中国汽车工业协会官网发布消息，中汽协就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见。征求意见稿提出，实现标准化电池与换电系统的共享，是换电体系的理想化标准化方案。
除此之外，宁德时代还将和爱驰汽车一起合作开发电池技术，并且在电池回收利用、海外市场的电池数据共享等电池全产业链的多个层面展开深度合作。
2021-03-12 11:22:56 汽车之家 作者： 姜澈 日前，韩国汽车产业协会(KAMA)发布一份数据显示，2020年全球电动汽车销量共计294.3172万辆
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
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