此外，电动汽车在总体汽车市场上的份额从2%增加到3%。据统计，其中58%是纯电动汽车，42%是插电式混合动力汽车。该调查显示，2019年，德国成为了世界第三大电动汽车销售市场。前两名分别是中国和美国。
吉利汽车2015年发布的“蓝色吉利行动”计划显示，到2020年吉利汽车的电气化车型将在总销量中占比达到90%，而纯电动车的销量占比将达到35%。
2020-11-06 08:30:21 36氪11月3日，据外媒报道，松下将在内华达州的超级工厂为特斯拉生产新的电池，新电池将有望提升充电速度。
近日，有记者跟随北京一位新能源出租车司机在工作日上午绕了两个小时，愣是没找到能用的充电桩。中途想改道去换电池，排队却至少要1小时起步。眼见续航里程越来越短，司机只好收工回家。
其中，纯电车型和燃料电池汽车共注册25.75万台，同比增长93.1%。插混车型和增程式电动汽车的注册量有所下滑，1至9月共注册12.53万台，同比下滑12.7%。
2019-12-26 10:37:12 高工氢燃料电池 作者： 马晓康 今年由于氢能热，还有纯电动汽车补贴退坡，多重因素叠加起来，氢能与燃料电池汽车就变成了热点。
此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。该智能汽车公司将改造吉利现有的一些汽车制造设施，以生产汽车。车载软件将来自百度，而工程技术将来自吉利。
电动汽车行业展现强劲韧性广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+、大众纯电动SUV汽车ID.6 X、韩国现代汽车“艾尼氪5”……不久前举办的第十九届上海国际汽车工业展览会上，超过1000家全球车企携新车型同台竞技
“未来，我们将依托新能源汽车生产基地，精准把握细分市场，通过自动化、智能化、数字化信息技术的创新运用，打造高性价比、可拓展多品种的新能源汽车新平台。”广西汽车集团董事长韦宏文说。
据《南德意志报》报道，为推动电动汽车发展，德国政府及汽车行业计划提高财政补助，同时还将采取扩建电动汽车充电桩等一系列措施，三年前提出的补助政策原定于2020年底结束，现在计划延长至2025年底。
然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全、环保隐患，以及资源浪费问题也愈发不容忽视。废旧动力电池回收处理体系建设刻不容缓。
11月终端经销商继续回收终端优惠售价或提高衍生品价格，随着旺季即将到来，经销商有更多的动力去提车和囤积畅销车型，因此影响了终端销量。
吴命利团队在牵引变电所接线做试验。 受访者供图新能源汽车如今家喻户晓，但用新能源支持电气化铁路运行，过去是想都不敢想的。这一“听起来不可能”的铁路供电方式，即将在我国成为现实。
而新能源汽车销售量达到136.7万辆，同比增长10.9%。1月15日—17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2021)在线上举行。
据不完全统计，除了广汽新能源Aion S 、Aion LX车型选择使用NCM811电芯成组外，包括吉利几何A、蔚来ES6、荣威RX5 eMax，以及华晨宝马X1等在内的众多纯电动和插电式混动车型均选用了
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