“北汽新能源将按照此前计划全力推进生产经营工作，全年目标保持不变。”其相关负责人在接受媒体采访时说道。此外，长城汽车旗下纯电动品牌欧拉1月销量为1300辆，同比下降65.6%。
《通知》还提出，将选择符合条件的城市群，依托燃料电池汽车产业链上优秀企业开展示范应用，推动产业持续健康发展，构建完整产业链。在燃料电池汽车示范城市群正式落地之前，近期已有相关消息释出。
新能源汽车补贴新政落地3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。
八大明星车型。 （图片由东风柳汽提供）11月8日至11日，亚洲规模最大的商用车展会——2023中国国际商用车展将在武汉国际博览中心举行。
纯电续航85km，最长续航1037km，百公里综合油耗1L，不限购不限行，企业补贴降低购车门槛，领动插电混动多维度解决用户购车、用车痛点，大幅提升了PHEV的经济性，在强化PHEV环保节能优势、续航媲美燃油车的同时
7月21日，节能风电公布业绩快报，上半年公司累计完成上网电量33.35亿千瓦时，比上年同期增长11.22%，实现营业总收入13.56亿元，较上年同期增加10.54%;归属于上市公司股东的净利润3.71亿元
一方面，补贴退坡让电动车行业进一步推动市场化竞争，最终实现优胜劣汰的市场格局；但另一方面，退坡打击消费者的购买意愿，也容易让车企短期内失去重要的收入支柱，让电动车行业出现明显“颠簸”。
一旦海外锂矿进口被掐断，国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验，可以说毫无缓冲期可言。1996年，通用汽车(NYSE：GM)搞了个新玩意：命名为EV1的纯电动汽车。
在车辆与充电业务上，国网电动与北汽营销、华夏出行签署合作框架协议，北汽新能源、华夏出行将推广国家电网的车电服务包，并与国网电动开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作，以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
锂离子电池主要分为汽车用动力电池(EV Lib)、小型类锂离子电池(Small Lib)和储能用锂离子电池(ESS Lib)三大类，其中，汽车用动力电池出货量主要受新能源汽车销量的影响，近年来各国对环保的重视驱动新能源汽车渗透率逐步提高
通过打造智慧能源综合服务平台，有效支撑电水热气多能互补，促进能源托管、电动汽车、能效分析等综合服务模式的拓展，构建能源互联网生态圈。
2020-03-30 08:18:25 经济日报 作者： 杨阳腾 从比亚迪股份有限公司获悉：由中日两国电动汽车领域的技术先驱和技术领导者——比亚迪和丰田汽车公司合资成立的
此次战略签约，围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技(Blue World Technologies)合作研发的甲醇氢燃料电池技术展开。据悉，未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
2017年10月，吉利联手旗下沃尔沃汽车合资成立新能源汽车品牌极星汽车;2019年4月，吉利发布旗下纯电动汽车品牌几何汽车;仅1年后，吉利与戴姆勒组建纯电动车企智马达汽车有限公司，推动smart品牌转型
2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业，一场有趣的斗争正在进行：选择纯电动汽车，还是燃料电池汽车？双方的支持者们吵得不可开交。
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