8月31日—9月1日由柳州市中小企业服务中心主办，TÜV南德意志集团承办的2023年汽车行业质量管理体系二方审核员培训在科创大厦2楼大会议室举办，80多名中小企业中高层管理者、质量/项目经理、工程师、技术人员到场参与
目前，平台为包括华为车联网、百度车联网、(阿里)斑马智行、腾讯车联网等车辆网平台，以及首汽、上汽大通、奥迪、广汽传祺等几十家汽车主机厂服务，他们的中控大屏的加油或充电服务均是由车主邦提供。
电池中国获悉，国轩高科今年1月对外公布的能量密度达到210Wh/kg的磷酸铁锂电池，其产品线已建设完成，目前处于调试阶段，计划将于今年年底之前实现量产。
2020-05-13 13:45:45 北极星太阳能光伏网Wood Mackenzie表示，由于冠状病毒大流行及其经济影响，预计全球太阳能市场将在2019年至2020年之间保持近乎持平。
“新版‘双积分’政策在科学性、适应性、公平性等方面有所进步，反映出政府对政策应用的反思和调整，以真正促进未来新能源汽车的高质量发展。”中国电子商会智能电动汽车专委会秘书长王务林告诉科技日报记者。
、多氟多、天津捷威、盟固利、华鼎国联等......上述车企高层认为，本轮材料价格上涨是基于市场供需失衡带来的短期波动现象，价涨量跌，供给体系与市场需求最终会形成一个较为平衡的状态，且规模化上量本就能带动电池成本的下降
比亚迪2021年8月新能源车累计销量为60508辆，同比增长了331.9%。据最新报道，马来西亚目前疫情任然不乐观，汽车芯片短缺状况进一步加剧。预计三季度“芯片荒”将进一步加剧。
2020-09-03 09:15:10 伍德麦肯兹WoodMac据伍德麦肯兹最新数据，预计至2030年，全球锂电池产能将较现有产能翻两番，实现1.3TWh。
在加快重点标准研制方面，就电动汽车整车领域，工信部提出，完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查，开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研;完成纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定
纯电动不再分摊高排量车积分压力新“双积分”征求意见稿中对纯电动汽车的调整备受关注。如第十条新增：“企业传统能源乘用车平均燃料消耗量实际值，是指新能源汽车不参与核算的企业平均燃料消耗量实际值。”
2019-11-08 11:00:51 国家电网官网11月6日，在国家主席习近平和法国总统马克龙的共同见证下，国家电网有限公司董事长寇伟与法国电力公司董事长兼总裁乐维在北京人民大会堂签署合作框架协议
比如比亚迪董事长王传福在发布会上直言，“刀片电池”将把“自燃”从电动汽车字典中抹去，暗讽三元电池“不安全”;宁德时代董事长曾毓群则回击：“刀片电池”是其CTP“淘汰”的工艺，回怼该工艺“落后”。
其中，纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆，同比分别增长57.3%和56.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆，同比分别增长19.7%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成
2021年10月21日，由中国电力企业联合会、国网电动汽车服务有限公司和中国自行车协会主办的第一届中国电动自行车充换电技术创新大会在北京召开。
公司表示，2021年，受益于下游需求增长，高纯晶硅产品供不应求，市场价格同比大幅提升，公司高纯晶硅产能持续满负荷运行，产销量同比提升，各项生产指标进一步优化，盈利实现大幅增长。
海外价格受汇率波动影响上调至8.63~9.01USD/KG，均价上调至8.78USD/KG，全球均价上调至8.65USD/KG。硅片本周硅片价格依旧维持价格不动的局面。
—上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2019-04-23 13:06:31 中国能源网由于零排放等特点,氢燃料汽车逐渐成为新能源汽车的终极方案,有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大,近期,国家迎来一项新能源领域的新技术
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