2.电机驱动:这种方式中,电动机取代热机成为直接驱动螺旋桨的动力源,而电力的来源是船载热力驱动的不可逆发电机。3.纯电动:纯电动方式只依靠船载储能元件(如蓄电池和电容等)储存能量,供电动机使用。
2019-07-08 08:14:03 汽车头条 作者: 石贝 据汽车制造商的销售报告显示,2019年6月份,美国电动车销量高达37,818辆,其中,纯电动车占30,494
其中,该公司高级管理人员、核心员工拟通过资产管理计划参与本次公开发行的战略配售,预计认购数量合计不超过本次公开发行数量的10%,即2亿股;同时,包含新股配售经纪佣金的总投资规模不超过8.42亿元。
这意味着,续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。而续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车,补贴下降幅度最高达2.7万元,补贴退坡60%。
通用汽车公司说,Ultium使用的钴含量很低,而钴是制造电动汽车电池的一种昂贵原料,这一因素再加上持续的生产改进将压低电池价格。通用汽车表示,新电池的价格将很快降至每千瓦时100美元以下。
2019-12-25 08:13:18 经济日报 作者: 刘成 12月20日,青岛即墨区与奇瑞控股集团在山东济南签订战略合作协议,正式宣告奇瑞新能源汽车项目落户即墨区
“2020年度能源科创新锐企业”奖颁奖现场据了解,本次“2020年度能源科创金榜”由《能源》杂志社联合业界专家学者、政府管理部门和能源企业高管共同完成评审工作。
2、合资品牌侵占了哪些市场?分别来看近两年的纯电动和插电式混合动力两大乘用车细分市场,我们可以发现,自主传统品牌和造车新势力品牌依然深耕在纯电动领域,而合资品牌显然对插电式混合动力车型市场情有独钟。
2021年,动力电池产业将如何发展?让人充满遐想。正文智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池,也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。
从《通知》内容来看,国家仍在鼓励车企和相关企业提高新能源汽车动力电池系统能量密度、整车能耗要求以及纯电动乘用车的续驶里程。但与2018年新能源汽车补贴政策相比,今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。
1991年,通用汽车推出了纯电动的EV-1,虽然是一场大胆的尝试,但前后两款车型,截止到1999年停产,也只卖出了1000多辆,销售成绩可以说是非常惨淡。
近三个月来,多个部门提到支持“车电分离”、充换电设施建设;7月底最后一天,工信部考察换电企业,并召集相关企业进行研讨。市场因此闻风而动,“换电模式”成资本热捧的新宠。
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