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正“柳州味道”怎样香飘全国?

正“柳州味道”怎样香飘全国?记者在活中寻找答案。据不完全统计,柳州螺蛳粉实体店在全国范围内已接近5万家;实体店连锁企业也已形成较大规模,全国共有柳州螺蛳粉连锁加盟企业超280家。

菲斯塔与朗逸、轩逸·同台竞技,你会选谁?

那么今天,小编要推荐的产品,系属合资、定位A级、且质价合一的车型为:北京现代菲斯塔、东风日产轩逸·以及大众的朗逸,这三款车型。

2020-03-02

合资优中选优,昂希诺vs雪佛兰畅巡

2020-03-23 16:46:49 中国能源网随着新能源汽车市场规模扩大,合资品牌谋定而后,纷纷推出车型,加入此前主要由自主和造车新势力交锋的市场战团。

2020-03-24
以服务推<em>动</em>数智化赋能|“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”专项服务活<em>动</em>圆满举行

以服务推数智化赋能|“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”专项服务活圆满举行

 本次活是柳州市2024工业互联网百场路演系列活之一,也是我中心举办的第二期“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活

2024年柳州市企业家学法暨民营企业清廉合规建设活会召开

8月29日上午,柳州市第十八届中小企业服务月企业家学法暨民营企业清廉合规建设活会活在科创大厦二楼会议室成功举办。

2024年广西“工业强区·桂在益企” 直播带岗柳州站活成功举办

11月21日,由自治区工业促进和中小企业服务中心和柳州市工业和信息化局主办,广西广播视台、市中小企业服务中心承办的2024年广西“工业强区·桂在益企”直播带岗活走进柳州。

数造新柳企——走进小巨人企业广西易德科技活成功举办

8月27日,柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活,探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。

政策宣讲面对面 助企发展添<em>动</em>力 ---柳州市第十八届中小企业服务月之柳北区惠企政策宣讲会暨政金企对接活<em>动</em>成功举办

政策宣讲面对面 助企发展添力 ---柳州市第十八届中小企业服务月之柳北区惠企政策宣讲会暨政金企对接活成功举办

2024年10月31日上午,柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活在柳北区白露工业园举行,积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策

16项ADAS辅助驾驶菲斯塔或成上半年最值得买的合资轿车

尤其是菲斯塔在安全防护方面的突破,得益于诸多领先的黑科技。主安全 16项ADAS力压群雄菲斯塔多项ADAS功能居于行业领先位置,贴心的智能化主安全防护,行车安全保障显然会变得事半功倍。

2020-03-25
工业企业质量管理标杆辅导交流活<em>动</em>成功举办

工业企业质量管理标杆辅导交流活成功举办

10月10日,“2024年工业企业质量管理标杆经验交流”活在广西龙行未来科技企业孵化器一楼路演厅成功举办,来自我市40名中小企业高层管理人员、质量负责人参加了本次活

解析菲斯塔的三技术

若非得挑一个典型案例,笔者认为,目前在众多热门产品中,刚上市不久的菲斯塔的三系统集成化最为突出,在进一步提升力性能的同时,也为带来高达490km的超长续航夯实基础。

2020-04-17

“河南造”汽车出口德国

2020-04-21 07:56:24 经济日报20日在河南三门峡拍摄的准备运往德国的汽车。

2020-04-22

昂希诺如何演绎“攻心记“?

纵览整个车市场,到底哪款车才能让”都市精致新中产“成功“种草”?当我们把目光转向北京现代推出的首款SUV产品昂希诺,终于发现它令人惊喜十足。

2019-10-16

池安全问题“着火”

从多宗事件的现场还原到蔚来的调查结果,事故源头均直指汽车的池安全问题。

2019-05-28

关于开展“智赋柳企”中小企业素质提升系列行——生产质量管理能力提升活的通知

各有关企业:为深入贯彻习近平总书记对广西重大方略要求,持续深化“人才强市”战略,进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才保障和智力保障,以推中小企业数字化转型升级为重点,综合提升中小企业经营管理、

补贴后20万内热门车推荐

2020-03-30 13:38:04 中国能源网现下,化已经成为汽车行业未来发展的主流趋势,汽车成为时代的宠儿。

2020-03-30

菲斯塔,现在入手更划算!

带着这个问题,笔者与大家聊聊最近刚刚上市的菲斯塔。该车在国补后售价17.38万元起的基础上,再推3万元购车礼包、3年免息、赠送充桩、终身免费保养等一系列贴心政策。

2020-04-03

千吨级货船在常州试航

2020-05-09 09:11:55 中国新闻网   作者: 徐多 唐娟   千吨级货船在常州试航。 

2020-05-09

汽车将回归“短途车”定位

李万里认为,在新能源汽车“后补贴时代”,汽车将呈现两极分化局面,汽车会回归“短途车”定位,低端产品更接近低速车,甚至超越道路机车的范畴;高端产品上,插、增程式将替代成为主流

2019-09-03
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