据了解，燃料电池发动机成本是燃油车的一倍，其车辆运行费用也颇高，1kgH²/100km氢气成本在70-80元，而燃油费用仅为40余元，锂离子电池平均15°电，成本仅需10-15元。
《指导意见》提出，到2025年，生物天然气年产量超过100亿立方米;到2030年，生物天然气年产量超过200亿立方米。100亿立方米是什么概念?
2020-03-23 09:20:45 东北网 作者： 周秘 走进密山市30MW生物质热电联产项目开复工的现场，虽春风料峭，建设的热度却扑面而来。
条例草案就氢动力汽车加氢站的设计、建造、启用及管制的条款及条件，做了详细规定。该项目符合运输部门发展替代燃料市场的国家政策框架(NRPPAGTS)，并关注氢燃料汽车基础设施的部署。
同时作为减缓气候变化的一种重要机制，相应的排放权交易市场，亦应运而生。具体来说，就是减排困难的企业，可以通过向减排容易的企业购买碳排放权完成减排任务，前者可以减轻碳排放压力，后者也可以因此获得收益。
同时作为减缓气候变化的一种重要机制，相应的排放权交易市场，亦应运而生。具体来说，就是减排困难的企业，可以通过向减排容易的企业购买碳排放权完成减排任务，前者可以减轻碳排放压力，后者也可以因此获得收益。
这是成渝地区双城经济圈建设启动以来，川渝首次开展环保联合执法的生动一幕――8月26日和27日，川渝两地生态环境部门共出动执法人员80余人次，兵分4路对重庆市江津区、永川区和泸州市泸县、合江县开展了以涉挥发性有机物企业为检查重点的联合执法行动
推进信息化与工业化深度融合是工业高质量发展的必然选择，也是工信主管部门的重要工作之一，今年，我局委托柳州市两化融合促进中心启动了 “2019年度两化融合专家公益行”活动，旨在通过专家现场走访调研，宣传推广两化融合相关技术和政策
宋健认为，由于锂资源、钴资源的稀缺，纯电动汽车的电池制造将会受到很大的制约。而氢燃料电池所需要的氢气储存还面临着很大的技术问题。今后尤其2025年或者2030年以后，主要还是插电式混合汽车的天下。
从能源安全角度考虑，氢能可替代油气，降低油气进口依赖度，优化能源终端体系。常熟主动融入长三角“氢走廊”，率先发布氢燃料电池汽车产业发展规划，启动氢燃料电池汽车产业园建设。
2020-03-27 13:37:28 中国能源网打造“源·网·荷·储”一体的示范项目深燃大厦综合能源项目是港华能源进行改造的项目，定位为港华能源“源·网·荷·储”一体的示范项目，为深燃大厦供能提供安全可靠
2020年9月11日，中国高科技产业化研究会在北京主持召开由芜湖聚焰生物质能源科技有限公司完成的“一种生物质燃料的制备装置和制备方法”项目科技成果评价会。
2019-05-08 11:08:16 中国煤炭资源网4月29日，张北至雄安特高压交流工程建设协调会在北京举行，标志着张北至雄安1000千伏特高压交流输变电工程全面启动。
2020-07-29 10:52:12 电缆网彭博社消息，2020年第二季度，美国可再生航空燃料的产量跃升至100万加仑以上，几乎是去年同期产量的两倍，是2020年第一季度产量的四倍。
2021-08-12 09:14:54 深圳特区报 作者： 窦延文 8月9日从深圳市生态环境局获悉，深圳市2020年度碳排放履约工作已顺利完成，履约率达100%。
目前我国已建立了具有自主知识产权的FC动力总成技术平台，形成了燃料电池发动机，动力电池，DC /DC转换器，驱动电机，储氢与供氢系统等关键零部件配套研发体系，形成了百辆级燃料电池整车生产能力，并完成了大规模示范运营
他认为，中国的可再生能源与生物质燃料的春天即将到来。产学研结合开花结果陈松表示，第一代生物柴油和第二代生物柴油的生产原料相同但生产工艺方法迥异。
)，其中热电联产项目4个，分别为双阳成泰、镇赉众合、乾安聚太、大安现代农林生物质热电联产项目，总装机规模15万千瓦，实现供热面积约800万平方米。
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