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商业化路在何方?

同时,实现2030年碳达峰及2060年碳中和目标,改善结构,优化态环境,也需要加快氢态系统的建立。我国氢发展现状如何?石油石化企业是否以商业化发展氢,又面临怎样的挑战?

2021-03-23

上半年电池储获得史无前例的14亿美元风投

电池储公司的风投资金增加之际,人们对电池技术的关注也正在增加,这项技术够整合更多的,并有取代全国各地的燃油车队伍。

2019-07-29

汽车销量知多少?保险数还原真相!

1-9月累计上险量66.4万辆个人用户占51%根据保监会交强险数据,2019年9月,我国新乘用车上险量5.2万辆,环比上涨24.35%,同比下跌25.52%;1-9月,新乘用车累计上险量66.4

2019-11-21

粤港澳大湾区新汽车产业布局提速升级

肇庆工厂是小鹏汽车全球首个自建的整车产基地,被列广东省2020年重点建设项目之一。这意味着小鹏汽车成从自主研发到产制造,到销售运营以及售后服务保障的全链条先行者。

2020-06-10

陕西冬用电量持续上涨或将遭遇用电紧张 国网全力保障电力供应

但根据气象部门预测,受拉尼娜气象事件影响,冬西安地区气温将整体偏低并出现阶段性低温雨雪天气,预计2020年冬季西安电网最大负荷将达到790万千瓦,较去年增长15%。

2020-12-18

人本新城 拔节长 ——北部态新区成立五周年走笔

还是那场雨,但带来的是夏日雨后的清凉;还是那片工地,但已是厂房绵亘,拔节长。昨日,记者次走进雨中的北部态新区,越临近新区越感受到一座“心向往之”的“未来之城”日新月异的变化。

离开中国:世界无法产电动车电池

对于现在的新汽车,中国厂商的发展势头无疑是最迅猛的,对此不少国外媒体也是很认

2023-07-11

日本发明新技术 锂离子电池量产成本降90%

此前,日产汽车已向APB公司许了一项先进技术,以产这种电池。日产汽车于1990年代初开始研发锂离子电池,于1997年推出了Prairie Joy EV,并成在商用电动汽车中安装锂离子电池的先驱。

2020-07-10

北京居住区试点新车充电“统建统服”

找桩距离不大于500米、服务费不高于每千瓦时0.5元、排队时间不长于5分钟……北京市城市管理委近日印发《北京市居住区新汽车充电“统建统服”试点工作方案》,本市将开展破解新汽车用户“充电难”的创新试点

2023-10-13

比亚迪王传福:新汽车高速增长不会放慢

,中国汽车工业更是迈入了“走出去”和“换道超车”的新阶段。目前,在新汽车领域,中国已经走在了全球市场的前列,已连续四年位居全球新汽车产销第一大国,而比亚迪已成中国汽车工业的一面旗帜。

2019-10-14

汽车频现召回引关注

3月18日,市场监管总局办公厅印发《关于进一步加强新汽车产品召回管理的通知》(以下简称《通知》)明确,动力电池、电机和电控系统等零部件产者获知新汽车存在缺陷的,应向市场监管总局(质量发展局

2019-07-12

碳排放使全球升温超预想18%

2020-12-18 08:45:15 中国科学报   作者: 徐锐   全球碳排放使全球上升的温度比预想高出18%,这使世界各国在实现《巴黎协定》目标和避免灾难性气候变化方面的时间少于预期

2020-12-18

数字化+命科学 天士力构建“双态”新格局

中药现代化、国际化的代表性企业,天士力已经打破“中药企业”的单态。

2023-11-08

比亚迪布局全球,将在巴西投资 5.83 亿美元建设三座新工厂

IT之家 11 月 3 日消息,年以来,比亚迪疯狂“出海”,接连进入欧洲、日本等传统汽车强国,比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场,并且还要在当地投建工厂。

2022-11-08

川渝地区首座百兆瓦级独立储电站在重庆带电成功

标志着川渝地区首座电网侧大型储电站正式开始带电调试,将用电保障、服务成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设构建坚实电力基础。

2023-08-03

1~6月新疆新增新并网装机容量超700万千瓦

数据显示,1~6月,新疆14个市(自治州、地区)中,昌吉回族自治州、乌鲁木齐市、阿克苏地区新增新并网装机容量排名前三位,分别149万、141.6万、116.5万千瓦,占新增新总装机容量的58.02%

2023-08-22

江森自控推出用于建筑节改造的开放代码分析软件

(BuildingEfficiencyTargetingToolforEnergyRetrofits,简称BETTER),其操作简易,且开放代码,业主和物业方通过该工具将建筑的月度耗数据快速转化具体的节改进建议

2020-07-30

中国新车探寻差异化“出海”路径

据泰国投资促进委员会(BOI)证实,长安汽车将在泰国投资98亿泰铢(合20亿元人民币)建设新汽车工厂,成中国车企赴泰投资的下一个选手。

2023-10-13

燃料电池两大瓶颈:成本过高和加氢站数量少

据中国证券报记者了解,目前一座供10辆燃料电池公交车使用的加氢站,建设费用大800万元。

2019-03-20

清洁解决方案——太阳+储

2019-09-24 11:08:35 微锂电   作者: 蔡雅倩  随着世界转向更清洁的未来,实体企业希望获得更加稳定的清洁供应,一些企业的领导人希望产量以更完美地与企业消耗匹配起来

2019-09-24
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