继欧洲大本营之后,北美市场正逐渐成为LG新能源的新战场。近日,韩国媒体报道,LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判,计划在年内签署电池供应谅解备忘录。
在“碳达峰、碳中和”目标的指引下,继太阳能、风能等新能源迎来快速发展后,氢能作为公认的低碳和零碳能源正在脱颖而出。氢能热度持高不下,是有原因的。
作为动力而言,氢气的能量密度约为今天电池的三倍,延长汽车的运行里程没有障碍,加氢速度快,比起电池充电节省时间。未来氢能应用的关键是燃料电池技术,它是一种把燃料的化学能直接转换为电能的发电装置。
2020-04-17 09:09:54 上海证券报一边是光伏企业为避免未来竞争落后而频频扩产,仿佛是不断增加作业量的老师;另一边是市场越来越难堪重负,就像疲于应对越来越多作业(产能)的学生。
重庆市新能源汽车产业发展不断提速,已有长安、吉利、福特等一批车企在重庆布局新能源汽车产业。图为近日,赛力斯汽车有限公司两江智慧工厂作业现场,工人正在生产新能源汽车。
2020-09-15 09:16:32 世纪新能源网部分组件降价,主流组件价格依旧坚挺,业内销售人士不看好年内价格下行,持稳乃至小幅上升成为更大可能。
可再生氢有望在向可持续能源未来过渡的过程中发挥关键作用。今天,大约80%的氢需求来自三个主要行业——精炼厂、氨生产和金属加工。与此同时,它在能源应用中的使用估计占总消耗量的1%至2%。
有人提出疑问:说好新能源替代,去年光伏和风电装机量这么大,用去哪儿了?关键或许在储能。曾有分析师这样描述储能对电力系统的重要性——问电力系统为什么发展储能,约等于吃饭为啥需要碗?
2020-04-22 14:34:41 科技部缅甸电力和能源部长吴温凯在本周举行国家可再生能源委员会会议后宣布,缅政府正在研究实施一批可再生能源项目,包括了位于多个省邦的合计5746.37兆瓦的
而中国,作为当前新能源发展最快,动力电池产量最大、装机量最多的国家,上游锂资源却明显不足,锂资源对外依赖度高达70%以上。可以这样说,一旦海外的锂资源进口全部停止,中国的新能源行业就将面临致命打击。
到2040年,储能的安装量将增加30倍,因此光伏发电可以在2040年成为能源供应的支柱。到2040年,德国安装的光伏发电容量必须增加到250GW以上,以取代不断下降的煤电和核电厂。
2019-09-16 10:45:39 电缆网可再生能源公司Statkraft发布了其对全球能源趋势的第四次年度分析称,随着可再生能源成本下降,太阳能将在2035年成为世界上最大的电力来源。
2021-04-20 08:30:04 TechWeb4月19日消息,据国外媒体报道,中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示,2021年3月,中国汽车制造商共生产21.6万辆新能源汽车,其中包括
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