二、巨头纷纷跨界光伏行业1、3060万收购新能源公司，星帅尔进入光伏行业星帅尔2月25日晚间抛出一纸收购公告，公司拟以现金收购王春霞、黄山亘乐源企业管理合伙企业持有的黄山富乐新能源科技有限公司51%的股权
目前，大众、雪铁龙、长安等车企也纷纷入局。崔东树分析，微型电动车实现了低成本跟零排放的优势，所以从国家政策来看，相对支持;从居民出行来说，有低成本的巨大优势。
为应对美国的持续封锁，也为进一步打开全球化局面，中国光伏企业纷纷瞄准东南亚市场，选择在泰国、越南等地区设立工厂，以推行产能布局全球化和市场销售全球化。
在产能、资金、供应链、技术积累都占优的情况下，传统车企巨头如上汽、广汽、长城汽车等也纷纷转而打造高端品牌，市场竞争由此也进入白热化阶段。
“十四五”规划纲要氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一近年来“氢能”作为一种零污染的高效能源正逐渐被应用于我们的生活中能源央企纷纷入局十万亿级氢能产业氢能源为什么受到如此青睐?
但挑战正在来临，特斯拉、大众、戴姆勒等外资巨头与吉利汽车、长城汽车等国内车企近年来纷纷选择自建电池工厂，无疑将抢夺专注于电池生产的宁德时代们的市场份额。
除上述企业外，亿纬锂能、科士达、国轩高科等企业也纷纷加大对储能赛道的投入。能否迎来新增长点财报显示，截至2021年年底，三峡集团可控装机1.09亿千瓦，资产规模1.15万亿元，资产负债率51.7%。
大数据助力复工复产、机器人“零接触”干活、网络直播卖“柳产货”……连日来，从工厂商家到田间地头，各类科技“神器”纷纷亮剑，运用科技手段助力工作生产成为一道独特风景。
十一期间，各大新能源厂商纷纷披露了9月份的销售数量。其中，特斯拉公布了2021年第三季度汽车生产和交付数据，数据显示，特斯拉再次打破交付纪录，2021年前九个月的交付量已经超过62.7万辆。
其他动力电池企业也并没有停歇，从去年6月，我国电池行业的国内白名单被废除后，三星SDI、LG化学、松下和SKI等国外电池企业纷纷加快在中国的布局。
能源转型倒逼油气公司布局氢能全球碳减排背景、能源结构转型需求，以及氢能在终端能源体系的未来发展前景，促使国内外传统化石燃料公司纷纷布局氢能产业。
不过，今年以来，远景动力纷纷将英国、日本等工厂进行数倍扩产，并在法国新规划一座动力电池工厂。据了解，远景动力未来也有意将美国工厂进行扩产，以满足北美市场需求。
8月19日，柳州市第六届农民工技能大赛暨柳州市第五届农民工家庭服务业大赛开赛，来自全市各乡镇和企业的70个参赛单位的875名农民工，围绕29个工种进行角逐比拼，选手们纷纷拿出“看家本领”，切磋技艺。
值得一提的是，目前国内动力电池企业除在技术、产品质量方面具优势外，更以产业链、规模化及低成本见长，随着国内电池企业在海外纷纷建厂，产业链及工程师、产业工人等成本能否继续保持优势呢?
随着新能源车企纷纷转向，市场对磷酸铁锂电池的需求量越来越大，远远超出了产业链原有的产能布局。突然飙升的需求量也已经引发了连锁反应，导致磷酸铁锂电池原材料也跟着一路飙升。
不止光伏企业，近两年来，包括中国石化、中国石油、大唐集团、国电投、上海电气、上汽集团、长城汽车、美锦能源、亿华通、卫星石化、汉缆股份、富瑞特装、厚普股份、雄韬股份、腾龙股份等众多企业，都在氢能领域纷纷布局
从新技术到新装备，青海清洁能源产业发展亮点纷呈。新产品新科技惊艳亮相在青海国际会展中心B馆的清洁能源展区，一个巨大的白色柜子吸引了不少参观者的目光。不时有人询问参展商，这个白色大柜子到底有什么奥秘。
在这样催人奋进的号角声中，柳工国内订单纷至沓来，并成功交付到客户手中——1月31日，柳工6台挖掘机、2台CLG856H装载机成功交付到了客户工地；2月19日，柳工8台装载机在济南柳工的通力配合下成功交付到了客户手上
2018年10月，我市创新出台了《柳州市关于加快新时代人才集聚的若干措施》，“人才新政”厚植人才沃土，让“天下英才纷至沓来”的愿景逐渐变为现实。
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